Entenda em 30 segundos
- Jack Aitken superou o recorde de tempo de volta dos Hipercarros em Le Mans para cravar a suada pole-position da terceira etapa da temporada 2026 do WEC com o Cadillac #38.
- Em uma classificação alucinante para as 24 Horas de Le Mans 2026, terceira etapa do Mundial de Endurance (WEC), Jack Aitken voou na última tentativa de volta rápida para cravar a pole-position da cla…
- Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato da FIA Formula One World Championship na central de Fórmula 1.
Resumo da Redação
- Jack Aitken superou o recorde de tempo de volta dos Hipercarros em Le Mans para cravar a suada pole-position da terceira etapa da temporada 2026 do WEC com o Cadillac #38. Dries Vanthoor, no BMW #15,…
- Dries Vanthoor, no BMW #15, foi superado por apenas 0s005 e ficou em segundo.
- Veja a central de Fórmula 1 de FIA Formula One World Championship para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.
Por que acompanhar
Na Fórmula 1 — especialmente no contexto de FIA Formula One World Championship, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.
Contexto Placar Vivo
Na Fórmula 1 na FIA Formula One World Championship, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.
O que aconteceu
Jack Aitken superou o recorde de tempo de volta dos Hipercarros em Le Mans para cravar a suada pole-position da terceira etapa da temporada 2026 do WEC com o Cadillac #38. Dries Vanthoor, no BMW #15, foi superado por apenas 0s005 e ficou em segundo.
Em uma classificação alucinante para as 24 Horas de Le Mans 2026, terceira etapa do Mundial de Endurance (WEC), Jack Aitken voou na última tentativa de volta rápida para cravar a pole-position da classe principal, marcando 3min22s559 e quebrando o recorde da pista na era Hipercarro, desde 2021. O tempo foi o suficiente para bater Dries Vanthoor por incríveis 0s005. Com isso, o BMW #15 larga em segundo, enquanto o Cadillac #12, de Will Stevens, completa o top-3.
O brasileiro Pipo Derani, que compete no Genesis #17 junto de André Lotterer e Mathys Jaubert, ficou com a décima colocação nos Hipercarros.
Na LMP2, a pole-position ficou com Esteban Masson, que marcou 3min32s855 a bordo do Forrestier by Panis #29. Job van Uitert fechou na segunda posição, com 3min33s242 com o IDEC #28, enquanto Jack Doohan completou o top-3, virando 3min33s510 no Nielsen #24.
Fonte: Grande Prêmio