Aleix Espargaró avaliou que as novas motos de 850cc são “muito mais divertidas” do que os atuais protótipos de 1000cc. O catalão considerou que é possível acelerar mais nas curvas e previu mais batalhas na MotoGP com o início do novo regulamento técnico, em 2027.
No mês passado, o #41 testou a nova moto da Honda na Malásia e, mesmo sem poder entregar muitos detalhas, falou com animação do novo protótipo.
“Não tenho realmente autorização para falar sobre o projeto, mas o que posso dizer é que a moto é muito divertida”, disse Aleix. “Os pilotos vão se divertir muito. É muito mais divertido do que a moto de 1000cc”, continuou.
“Os pneus Pirelli são super aderentes e, com um pouco menos de torque em baixa rotação, você consegue acelerar um pouco mais na curva”, contou. “A moto é mais de 10 kg mais leve, então a mudança de direção é muito boa. Acho que os pilotos ― e as pessoas em casa ― vão se divertir, pois acho que teremos muito mais batalhas. Mal posso esperar para mostrar para todo mundo a nova moto”, comentou.
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Além de um motor de menor capacidade e dos novos pneus, o novo regulamento veta o uso dos dispositivos de ajuste de altura da suspensão e tem mais restrições na aerodinâmica. Ainda assim, Aleix não espera muita diferença nos tempos de volta.
“Não posso falar muitos números, mas a única coisa que posso dizer é que comparamos as duas motos, a de 1000 e a de 850, e elas são mais próximas do que as pessoas disseram”, revelou.
Por fim, o mais velho dos irmãos Espargaró falou sobre a condição física após o acidente que sofreu durante um teste na Malásia e revelou que espera estar em forma para voltar ao trabalho ao lado de Takaaki Nakagami no fim do mês.
“Estou bem. Foi um erro completamente meu. Freei tarde demais na reta oposta, travei o freio traseiro e saí voando”, relatou. “Foi um grande high-side, provavelmente o pior da minha carreira. Caí de costas e destruí quatro costelas. Felizmente, eles fizeram um bom trabalho na cirurgia”, comentou.
“Agora passou um mês, ainda preciso de alguns meses de recuperação, mas espero que possa voltar no fim de verão, quando o novo protótipo 850cc chegar do Japão. Tomara que eu esteja pronto para seguir desenvolvendo-o”, encerrou.
A MotoGP retorna entre os dias 29 e 31 de maio, para o GP da Itália, direto de Mugello, na sétima etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das demais classes do Mundial de Motovelocidade.
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Fonte original: Grande Prêmio