Entenda em 30 segundos
- Andrea Kimi Antonelli cravou 1min12s051 e garantiu mais uma pole na F1 2026.
- Em uma classificação decidida no detalhe, o italiano da Mercedes voou na última volta, cravou 1min12s051 e ficou com a pole do GP de Mônaco.
- Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato na central de Fórmula 1.
Resumo da Redação
- Andrea Kimi Antonelli cravou 1min12s051 e garantiu mais uma pole na F1 2026. Max Verstappen e Lewis Hamilton completam o top-3 do grid do GP de Mônaco
- Andrea Kimi Antonelli cravou 1min12s051 e garantiu mais uma pole na F1 2026.
- Veja a central de Fórmula 1 para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.
Por que acompanhar
Na Fórmula 1, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.
Contexto Placar Vivo
Na Fórmula 1, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.
O que aconteceu
Andrea Kimi Antonelli cravou 1min12s051 e garantiu mais uma pole na F1 2026. Max Verstappen e Lewis Hamilton completam o top-3 do grid do GP de Mônaco
Se a intenção de George Russell era jogar pressão em Andrea Kimi Antonelli, vai precisar trabalhar um pouco mais. Em uma classificação decidida no detalhe, o italiano da Mercedes voou na última volta, cravou 1min12s051 e ficou com a pole do GP de Mônaco. Max Verstappen e Lewis Hamilton vieram na sequência.
Desde o começo da sessão, a regra foi garantir um tempo de volta suficiente para seguir na classificação e escapar o máximo possível do tráfego natural formado pelos 22 carros. Mesmo assim, Charles Leclerc encerrou a primeira parte na ponta, enquanto Verstappen surgiu com a Red Bull pronto para se aproveitar de qualquer vacilo dos rivais diretos.
Já Antonelli iniciou a classificação apanhando consideravelmente no miolo, chegando a raspar os guard-rails algumas vezes. Mesmo assim, era cedo para descartá-lo do jogo, pois o desempenho no TL3 foi consistente o bastante para indicar uma briga mais acirrada pela pole.
Fonte: Grande Prêmio