Francesco Bagnaia afirmou que, “pela primeira vez em uma temporada e meia”, sentiu em Le Mans que era rápido e capaz de ultrapassar na MotoGP. O italiano celebrou o ganho de performance desde o teste de Jerez, mas admitiu que segue irritado com a queda que o tirou precocemente do GP da França.
Bicampeão da MotoGP, Bagnaia viveu um 2025 de muita dificuldade, mas a maré de azar ainda não chegou integralmente ao fim. Ainda que a performance tenha apresentado melhora neste ano, os resultados insistem em não chegar.
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No GP da França, Pecco cravou a pole e garantiu o segundo lugar na corrida sprint, mas caiu na curva 3 na corrida de domingo, justamente quando ocupava o segundo lugar. Após o tombo, o italiano foi flagrado visivelmente irritado, com vídeos divulgados em redes sociais mostrando o #63 chutando um fardo de feno e um cone antes de subir em uma scooter para voltar ao paddock.
Falando à imprensa em Barcelona nesta quinta-feira, Bagnaia reconheceu a irritação, mas brincou que precisa aperfeiçoar a habilidade com as pernas.
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“Com certeza, preciso praticar um pouco os meus chutes, pois quase caí outra vez”, brincou Pecco. “Quando, pela primeira vez depois de uma temporada e meia, você é rápido, você está lutando por posição outra vez, é capaz de ultrapassar e de sentir o limite e cai… porra, fiquei irritado. E ainda estou irritado”, seguiu.
No último domingo, Pecco foi claro ao dizer que a queda não foi motivada por “erro humano”, mas por um problema que já tinha causado o tombo do GP da Espanha. Agora, o piloto de 29 anos foi um pouco mais claro, frisando que não se trata de um problema técnico.
“Achamos [o problema] e não vai se repetir. Mas não foi um problema técnico, então está tudo resolvido. Foi uma questão de feeling e nós entendemos. Não vai acontecer de novo”, assegurou.
Ainda, Bagnaia considerou que a natureza de Barcelona, que é um dos circuitos de mais baixa aderência do calendário, vai ajuda-lo a entender se ele poderá ser competitivo em uma variedade maior de pistas.
“Depois do teste de Jerez, encontramos uma direção que funcionou muito bem em Jerez. Começamos a trabalhar mais nos detalhes e, sessão a sessão, estávamos melhorando”, comentou. “Também fomos competitivos na corrida. Normalmente, nesta temporada, esse era o nosso ponto fraco. Esta pista é um pouco diferente [de Le Mans em termos de] aderência e layout. Acho que é sempre boa para mim, mas precisamos entender se podemos ser competitivos desde o início e tentar usar a performance que tivemos em Le Mans”, acrescentou.
“Além disso, ano passado foi uma das piores para mim. Fui último ou perto de último em todas as sessões. O ano anterior, venci as duas corridas. Espero que a gente encontre o caminho e trabalhe bem, como fizemos em Le Mans”, encerrou.
A MotoGP volta a acelerar entre os dias 15 e 17 de maio, com o GP da Catalunha, em Barcelona, para a sexta etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das demais classes do Mundial de Motovelocidade.
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Fonte original: Grande Prêmio