Enea Bastianini explicou que uma quebra de motor foi a causa para o abandono no GP da Catalunha de domingo (17). O #23 considerou que teve sorte por não ter um adversário por perto no momento em que o motor parou de funcionar.
Ao longo do fim de semana em Barcelona, ficou evidente a competitividade da KTM no circuito, mas Bastianini não conseguiu contabilizar na sprint, já que teve uma classificação ruim e saiu apenas em 14º. No GP, as coisas pioraram ainda mais, uma vez que ele precisou abandonar após uma quebra.
“Sabia que podia conseguir, mas não jogamos bem as nossas cartas. Ficamos um pouco perdidos e não fomos eficientes no momento decisivo”, admitiu. “Até mesmo o que aconteceu no domingo confirmou que era um fim de semana que não era para ser do nosso jeito. Foi ruim para nós, mas, de certa forma, acabou sendo melhor”, comentou.
“Eu estourei o motor. Ele quebrou na reta. Felizmente, não tinha ninguém no vácuo, e eu consegui sair da pista”, acrescentou.
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A etapa catalã, aliás, foi marcada por problemas de confiabilidade da KTM. Além da quebra de Bastianini, Brad Binder queimou a embreagem na largada, mas o problema mais gritante foi o de Pedro Acosta, que teve uma falha eletrônica que acabou sendo o ponto de partida para um grave acidente com Álex Márquez.
A RC16 #37 perdeu velocidade de maneira repentina, e Álex, que vinha disputando a liderança da corrida com Acosta, não conseguiu desviar completamente do rival. Após o choque, o piloto da Gresini caiu na curva 10, enquanto parte da moto espatifada voltou à pista, com detritos atingindo outros pilotos. O irmão de Marc sofreu fraturas na clavícula direita e na vértebra cervical C7.
A corrida foi interrompida em bandeira vermelha, mas, na relargada, foi Johann Zarco quem caiu, carregando Luca Marini e Francesco Bagnaia junto. O piloto da LCR, contudo, ficou com a perna presa na Ducati #63, o que resultou em lesões nos ligamentos cruzados do joelho, lesões no menisco e uma pequena fratura na fíbula, na altura do tornozelo.
Apesar dos dois grandes sustos, a MotoGP fez uma terceira largada, com a corrida vencida por Fabio Di Giannantonio.
Ao falar dos problemas da KTM, Enea torceu para que as falhas tenham sido apensa coincidências e destacou o horror de assistir aos acidentes mesmo fora da pista.
“Espero que seja apenas uma coincidência”, disse Bastianini. “Não sei como foi vê-las da pista, mas, olhando de fora, foi muito assustador tanto no caso de Álex Márquez quanto no caso de Zarco. Primeiro, a queda de Johann pareceu inofensiva, mas fiquei preocupado que ele ainda estava preso na moto. Somos rivais, mas temos um respeito enorme entre nós e esperamos sempre ser competitivos e estarmos em forma para batalhar. Foi um domingo muito incomum”, seguiu.
Questionado sobre a segurança do circuito da Catalunha, Enea respondeu: “Com certeza, tem margem de melhora nesta pista, como na largada. Já vimos incidentes como o de domingo. Fiz mais ou menos a mesma coisa em 2023, pois é fácil cometer erros nessa fase. A eliminação das chicanes no próximo ano com certeza vai ajudar, mas não é o bastante. Com certeza, vamos discutir o que pode ser feito”.
Por fim, o italiano da Tech3 avaliou que gostaria de ver Bagnaia como representante dos pilotos na Comissão de Segurança, uma sugestão já dada anteriormente por Luca Marini.
“Eu votaria nele. Seria a favor, por ele é muito preciso”, encerrou.
A MotoGP retorna entre os dias 29 e 31 de maio, para o GP da Itália, direto de Mugello, na sétima etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das demais classes do Mundial de Motovelocidade.
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Fonte original: Grande Prêmio