Com o formato sprint do fim de semana em Miami, o sábado (2) foi frenético nas pista localizadas nos arredores do Hard Rock Stadium. No fim das contas, Andrea Kimi Antonelli renasceu com a Mercedes e garantiu a pole-position da quarta etapa da temporada 2026 da Fórmula 1, acompanhado por ninguém menos que Max Verstappen na primeira fila, que deu um salto com a Red Bull.
Charles Leclerc colocou a Ferrari na terceira posição, acompanhado por Lando Norris e George Russell no top-3. Sem o mesmo ritmo do companheiro de equipe, Lewis Hamilton teve mesmo de se contentar com o sexto lugar, com Oscar Piastri, Franco Colapinto, Isack Hadjar e Pierre Gasly completando a lista dos dez primeiros colocados.
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Gabriel Bortoleto voltou a sofrer com a falta de confiabilidade da Audi e começa em 22º, atrás das duplas da Cadillac e da Aston Martin. Depois de ter problemas com a unidade de potência na prova curta, Nico Hülkenberg foi à pista e garantiu um ótimo 11º lugar para a escuderia alemã.
Confira as declarações dos pilotos:
Andrea Kimi Antonelli, primeiro: Antonelli torce por “mágica” para segurar ponta na largada do GP de Miami
Max Verstappen, segundo: Verstappen vê 2º lugar no grid de Miami como “luz no fim do túnel” para Red Bull na F1
Charles Leclerc, terceiro: Leclerc se contenta com 3º lugar no grid de Miami: “Não estamos rápidos o bastante”
Lando Norris, quarto: Norris nega surpresa com 4º lugar no grid de Miami: “Estamos onde merecemos”
George Russell, quinto: Russell admite dificuldades em Miami após 5º lugar no grid: “Nunca gostei dessa pista”
Lewis Hamilton, sexto: Hamilton diz que carro “mudou da água para o vinho” na classificação de Miami
Oscar Piastri, sétimo: Piastri busca respostas para classificação “confusa” em Miami: “Voltas bem bagunçadas”
Franco Colapinto, oitavo: Colapinto valoriza evolução e mira pontos com Alpine no GP de Miami
Isack Hadjar, nono: “Há um pouco de frustração da minha parte — no Q3, nem consegui fazer voltas boas. Por outro lado, estamos sofrendo com falta de potência nas retas; foi isso que vi durante toda a classificação, então estamos perdendo nisso.”
Pierre Gasly, décimo: “Obviamente, não posso ficar totalmente desapontado com o dia de hoje, com um ponto conquistado na corrida sprint e mais uma presença no Q3 na classificação. Está claro que somos a quinta equipe mais rápida aqui, mas as quatro primeiras estão muito à frente, então acabei tendo uma sprint bastante solitária na oitava posição para garantir o último ponto. Do meu lado, porém, algo não está certo com o carro e estou tendo dificuldades, especialmente com a tração, algo que seguimos tentando entender. Não enfrentamos muitos problemas parecidos até agora nesta temporada, então sei que deixamos bastante desempenho na mesa hoje na classificação, e precisamos trabalhar nisso para corrigir na próxima vez. Para amanhã, novamente esperamos brigar por pontos. Estamos atentos à previsão do tempo e precisamos estar preparados para qualquer situação. Se estiver seco, provavelmente será outra corrida solitária. Se chover, podem surgir oportunidades, então vamos ver o que acontece e dar o nosso melhor para marcar o máximo de pontos possível.”
Nico Hülkenberg, 11º: Hülkenberg se contenta com 11º lugar no grid de Miami: “Tiramos o máximo da classificação”
Liam Lawson, 12º: “Depois de uma sprint complicada, demos tudo o que tínhamos na classificação de hoje. Fizemos pequenas melhorias no carro desde ontem e tínhamos um ritmo de corrida razoável, mas a diferença para o top-10 parece grande neste fim de semana. Esta é claramente uma etapa de desenvolvimento, com as equipes trazendo atualizações interessantes, então podemos aprender bastante para levar adiante. Senti que extraímos tudo o que tínhamos, então vamos tentar repetir isso amanhã.”
Oliver Bearman, 13º: “Estávamos com muita dificuldade no eixo traseiro, especialmente em alta velocidade na sprint. Esta pista tem muitas zonas de tração, e eu estava realmente sofrendo — foi uma luta para manter o carro na pista. Tínhamos algumas ideias antes da sprint, e isso confirmou que a direção que estamos seguindo provavelmente é a correta. Na classificação, tivemos um pouco mais de dificuldade de ritmo do que o normal. Não trouxemos atualizações em comparação aos outros, então sabíamos que seria um fim de semana complicado. O Q1 pareceu um pouco melhor, mas estávamos com uma estratégia diferente, e no Q2 os outros deram um grande passo. Parece que tudo precisa ser perfeito — está no limite —, mas houve melhora e o carro parece mais rápido, embora todos também tenham evoluído. A previsão é de chuva amanhã, então vou manter a cabeça erguida.”
Carlos Sainz, 14º: “Ficamos a apenas 0s1 do 11º colocado, então está claro que esse pacote de atualizações em Miami é um passo positivo para a equipe. Ainda estamos nos adaptando ao novo pacote, e nossa execução tem margem para melhorar, então havia tempo de volta a ser encontrado. Amanhã, devemos conseguir brigar no pelotão intermediário e talvez disputar pontos, caso o clima embaralhe as coisas. Por fim, foi triste saber do falecimento de Alex Zanardi hoje. Ele manteve sua paixão pelo esporte apesar de tantos obstáculos e merece muito respeito e admiração da comunidade do automobilismo. Meus pensamentos estão com seus amigos e familiares.”
Esteban Ocon, 15º: “Acho que tivemos um pouco de dificuldade de ritmo na sprint. Estávamos com o Ollie [Bearman] tentando alcançar Gabi [Bortoleto], mas infelizmente ele estava um pouco rápido demais para nós. Depois, evoluímos bastante em relação à manhã e a ontem. Demos um bom passo com o carro, embora não tenha sido suficiente para chegar ao Q3, mas extraímos tudo o que podíamos. Infelizmente, toquei levemente no muro, então a direção não ficou totalmente alinhada. Poderia ter ganhado algumas posições, pois perdi tempo na última curva. É uma pena, mas estamos buscando o limite, e isso pode acontecer. Amanhã será interessante, dependendo do clima, então, se surgirem oportunidades, esperamos aproveitá-las.”
Alexander Albon, 16º: “Na corrida sprint de hoje, tivemos um ritmo razoável, mas decidimos parar para testar algumas opções com a asa dianteira e aprender mais antes da classificação. As atualizações nas quais a equipe trabalhou incansavelmente nos colocaram em uma posição mais competitiva, e precisamos continuar evoluindo. Na classificação, tivemos inconsistência na entrega de energia, combinada com tráfego, então comecei a volta em desvantagem. No geral, temos um carro melhor e um bom ritmo de corrida para amanhã, e a previsão de chuva também pode embaralhar as coisas, então vamos ver o que acontece.”
Arvid Lindblad, 17º: “Tem sido um fim de semana difícil até agora. A última volta na classificação foi bem confusa, com todo mundo muito próximo, o que comprometeu a preparação dos pneus e da bateria e acabou sendo bastante prejudicial. Fizemos algumas mudanças, mas não tive a melhor sensação com o carro, então não conseguimos maximizar o resultado. Liam ficou bem mais à frente, então o potencial certamente existe. Amanhã será um desafio, mas vamos continuar pressionando para tentar avançar.”
Fernando Alonso, 18º: Alonso reforça melhora da Aston Martin em Miami, mas lembra: “Estou 1s atrás do 17º”
Lance Stroll, 19º: “Pareceu que demos um pequeno passo desde a classificação sprint de ontem. Tivemos problemas com tráfego na última tentativa no Q1 e não colocamos os pneus na janela ideal, o que nos fez perder tempo. Sabemos em quais áreas precisamos trabalhar e melhorar, mas isso vai levar tempo. Vamos ver o que conseguimos fazer amanhã — o clima vai ter um papel importante para todos.”
Valtteri Bottas, 20º: “Eu me senti muito melhor com o carro na classificação depois de fazermos várias mudanças em relação à corrida sprint. Sabíamos que seria difícil chegar ao Q2, mas a diferença para o pelotão intermediário está diminuindo, o que é bom de ver. Seguimos aprofundando nosso entendimento do carro e dos pneus para encontrar mais consistência, o que faz parte do processo em que estamos. Amanhã pode ser uma grande oportunidade para nós se as condições forem mistas, então vamos dar tudo o que temos.”
Sergio Pérez, 21º: “Esta manhã foi positiva nas primeiras voltas de corrida, mas estávamos com pneus duros, o que no fim das contas não foi a escolha certa. Ainda assim, aprendemos bastante e, neste fim de semana, parece que estamos definitivamente mais competitivos. A classificação foi bem confusa. Na minha segunda tentativa cometi um erro, que foi culpa minha, e na terceira volta tive um problema com a entrega de energia, perdi a curva e também comprometi essa volta. Exploramos o acerto do carro, o que precisamos fazer, mas hoje não conseguimos extrair o máximo.”
Gabriel Bortoleto, 22º: Bortoleto lamenta volta única na classificação em Miami: “Milagre ter ido à pista”
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Fonte original: Grande Prêmio