Entenda em 30 segundos
- Dudu Barrichello enfatizou que se sente privilegiado correndo no IMSA Sportscar e no WEC ao mesmo tempo na temporada 2026.
- O brasileiro também falou sobre a liderança na classe GTD na categoria estadundense.
- Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato da FIA Formula One World Championship na central de Fórmula 1.
Resumo da Redação
- Dudu Barrichello enfatizou que se sente privilegiado correndo no IMSA Sportscar e no WEC ao mesmo tempo na temporada 2026. Brasileiro também falou sobre a liderança na categoria estadunidense
- O brasileiro também falou sobre a liderança na classe GTD na categoria estadundense.
- Veja a central de Fórmula 1 de FIA Formula One World Championship para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.
Por que acompanhar
Na Fórmula 1 — especialmente no contexto de FIA Formula One World Championship, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.
Contexto Placar Vivo
Na Fórmula 1 na FIA Formula One World Championship, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.
O que aconteceu
Dudu Barrichello enfatizou que se sente privilegiado correndo no IMSA Sportscar e no WEC ao mesmo tempo na temporada 2026. Brasileiro também falou sobre a liderança na categoria estadunidense
Dudu Barrichello enfatizou que está muito feliz nas corridas de longa duração e que se sente privilegiado por competir no IMSA Sportscar e no Mundial de Endurance (WEC) ao mesmo tempo na temporada 2026. O brasileiro também falou sobre a liderança na classe GTD na categoria estadundense.
Barrichello estreou no endurance no ano passado e não demorou para mostrar desempenho. O ponto alto da temporada 2025 foi justamente no Brasil, onde cravou a pole-position e subiu ao pódio nas 6 Horas de São Paulo, para delírio do público em Interlagos. Posteriormente, o brasileiro ainda recebeu o prêmio de ‘Revelação do Ano‘ do WEC.
Neste ano, Dudu também passou a correr no IMSA Sportscar, novamente defendendo as cores da Aston Martin. A performance segue positiva: cravou duas poles e conquistou três pódios — dois deles nas 24 Horas de Daytona e nas 12 Horas de Sebring, as corridas mais importantes do calendário da categoria —, que o levaram à liderança do campeonato na classe GTD.
Fonte: Grande Prêmio