Realizada nesta sexta-feira (15) após uma série de atividades preparatórias, a classificação das 24 Horas de Nürburgring terminou com pole de Luca Engstler, da Lamborghini #84. Com 8min11s123 na volta mais rápida, o alemão garantiu a primeira colocação do grid de largada e relegou o veloz Marco Mapelli ao segundo lugar, com a Lamborghini #130. Com Daniel Juncadella ao volante, a Mercedes #3 de Max Verstappen sai na quarta posição.
Christopher Haase conquistou o terceiro lugar com o Audi #16, enquanto Thomas Neubauer fecha o grupo dos cinco primeiros do grid de largada com a Ferrari #45. O top-10 ainda tem Lamborghini #7 (Maximilian Paul), Ford #64 (Frank Stippler), Porsche #911 (Thomas Preining), BMW #1 (Rafaele Marciello) e Mercedes #47 (David Pittard).
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A edição 2026 das 24 Horas de Nürburgring acontece entre os dias 16 e 17 de maio. O GRANDE PRÊMIO transmite todas as atividades pelo canal do YouTube e pela GPTV, a partir das 9h30 (horário de Brasília) deste sábado.
Como foi a classificação das 24 Horas de Nürburgring
Como Verstappen foi o representante da equipe no Q2, Daniel Juncadella assumiu o posto no carro #3 para a última sessão de definição do grid de largada, programada para durar 60min na classe SP9 — que inclui os principais carros GT do fim de semana. Thomas Preining foi o primeiro a abrir volta com o Porsche #911, e o espanhol logo cruzou a linha de chegada para iniciar o primeiro giro a bordo da Mercedes pintada nas cores da Red Bull.
Preining cruzou o traçado em 8min21s391, mas o topo da classificação logo ficou nas mãos de Juncadella, com 8min18s537. Rapidamente, contudo, a Mercedes #3 começou a ser superada, e Marco Mapelli tomou o primeiro lugar, com 8min11s668 na Lamborghini #130. Maximilian Paul foi a 8min13s407 para colocar o carro #7 da marca italiana em segundo, com Christopher Haase (último a cruzar a linha na primeira tentativa) em terceiro.
Após o primeiro ciclo de voltas, com participação de todos os 12 carros, a ordem tinha Mapelli, Paul, Haase, Frank Stippler, Luca Engstler, Rafaele Marciello, Thomas Neubauer, Nicki Thiim, Juncadella, David Pittard, Preining e Frédéric Vervisch.
Na segunda tomada de voltas, Preining subiu para quinto, com 8min13s939, enquanto Engstler melhorou de verdade e foi diretamente à ponta, com 8min11s123. Os tempos começaram a baixar no geral, e Neubauer também entrou no top-5 ao subir para o quarto lugar.
Juncadella também melhorou e foi a 8min12s005, em terceiro. Mais rápido na primeira tentativa, Mapelli cometeu um pequeno erro e não conseguiu passar de segundo, com 8min11s468.
Ainda houve tempo para Paul e Stippler assumirem quinto e sexto lugares, respectivamente, derrubando Preining para sétimo. No fim, Haase deu nova demonstração de força e fez 8min11s984 para encerrar em terceiro. Ninguém, contudo, rápido o suficiente para superar o pole Engstler.
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Fonte original: Grande Prêmio