F1: Alonso admite que Aston Martin segue longe da ponta

Curadoria Placar Vivo · Nota editorial: 90/100

Entenda em 30 segundos

A Formula 1 ainda representa um enorme desafio para a Aston Martin Aramco Formula One Team em 2026.
Os primeiros meses do carro foram marcados por falhas de confiabilidade, o que atrasou o entendimento do pacote e dificultou o desenvolvimento da unidade de potência.
Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato da FIA Formula One World Championship na central de Fórmula 1.

Resumo da Redação

A Formula 1 ainda representa um enorme desafio para a Aston Martin Aramco Formula One Team em 2026. Apesar de trabalhar ao lado da Honda para corrigir
Apesar de trabalhar ao lado da Honda para corrigir problemas do AMR26, a equipe continua cerca de dois segundos atrás dos líderes no classificatório.
Veja a central de Fórmula 1 de FIA Formula One World Championship para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.

Por que acompanhar

Na Fórmula 1 — especialmente no contexto de FIA Formula One World Championship, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.

Editoria Fórmula 1

Competição FIA Formula One World Championship

Leitura Contexto da Redação

Contexto Placar Vivo

Na Fórmula 1 na FIA Formula One World Championship, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.

O que aconteceu

A Formula 1 ainda representa um enorme desafio para a Aston Martin Aramco Formula One Team em 2026. Apesar de trabalhar ao lado da Honda para corrigir problemas do AMR26, a equipe continua cerca de dois segundos atrás dos líderes no classificatório. Os primeiros meses do carro foram marcados por falhas de confiabilidade, o que atrasou o entendimento do pacote e dificultou o desenvolvimento da unidade de potência. Entre os principais problemas identificados estão vibrações no chassi, trocas de marcha bruscas e dificuldades no freio-motor, fatores que comprometem a dirigibilidade do carro. Antes do GP do Canadá, Fernando Alonso destacou que essas questões se tornaram prioridade máxima para a etapa em Montreal, principalmente pelas características do circuito, que exige forte aceleração e frenagens intensas. Ainda assim, o espanhol deixou claro que as correções não serão suficientes para eliminar a diferença para os concorrentes. Fernando Alonso (ESP) Aston Martin F1 Team in the FIA Press Conference.

Fernando Alonso (ESP) Aston Martin F1 Team in the FIA Press Conference.

Foto: XPB Images “Não, acho que o desempenho não vai mudar”, afirmou Alonso. “Precisamos melhorar a confiabilidade, porque tivemos problemas que às vezes nos impediram de aproveitar corretamente os treinos livres e otimizar o tempo de pista. Também precisamos melhorar a dirigibilidade, com reduções e trocas de marcha mais suaves, além do freio-motor.” O bicampeão acrescentou que esses ajustes podem trazer apenas um ganho limitado de desempenho. “Tudo isso pode dar um pouco mais de confiança para atacar as curvas. Mas essa confiança talvez represente 0s5. Não são os 2s ou 3s que estamos perdendo, então não acho que vá mudar muito a performance”, completou.

Fonte: F1 Mania