Entenda em 30 segundos
- Sessão teve sua duração estendida em 15 minutos por conta das duas bandeiras vermelhas que paralisaram a atividade de pista
- E em um treino livre único marcado por incidentes, Andrea Kimi Antonelli liderou uma dobradinha da Mercedes, com George Russell, Lewis Hamilton, Charles Leclerc e Max Verstappen no top 5, enquanto Ga…
- Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato da FIA Formula One World Championship na central de Fórmula 1.
Resumo da Redação
- Sessão teve sua duração estendida em 15 minutos por conta das duas bandeiras vermelhas que paralisaram a atividade de pista
- Sessão teve sua duração estendida em 15 minutos por conta das duas bandeiras vermelhas que paralisaram a atividade de pista A Fórmula 1 abriu nesta sexta-feira as atividades para o GP do Canadá, quinta etapa da temporad…
- Veja a central de Fórmula 1 de FIA Formula One World Championship para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.
Por que acompanhar
Na Fórmula 1 — especialmente no contexto de FIA Formula One World Championship, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.
Contexto Placar Vivo
Na Fórmula 1 na FIA Formula One World Championship, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.
O que aconteceu
Sessão teve sua duração estendida em 15 minutos por conta das duas bandeiras vermelhas que paralisaram a atividade de pista
A Fórmula 1 abriu nesta sexta-feira as atividades para o GP do Canadá, quinta etapa da temporada 2026. E em um treino livre único marcado por incidentes, Andrea Kimi Antonelli liderou uma dobradinha da Mercedes, com George Russell, Lewis Hamilton, Charles Leclerc e Max Verstappen no top 5, enquanto Gabriel Bortoleto foi o 11º.
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A sessão começou movimentada, com Colapinto tendo problemas com o acelerador logo nos primeiros minutos, tendo que voltar devagar aos boxes, causando bandeiras amarelas localizadas.
Os primeiros minutos também foram marcados por algumas escapadas dos pilotos, que encontravam uma pista ainda muito suja, mesmo após as sessões da Fórmula 2 e da F1 Academy.
Mas o treino precisou ser interrompido com 47 minutos no relógio, após Lawson ficar com sua Racing Bull parada na lateral da pista. Inicialmente foi declarado um SC Virtual, que se transformou em bandeira vermelha. Curiosamente, neste momento a F1 mudou um pouco sua própria mudança no regulamento de 2026.
Para este ano, a F1 e a FIA determinaram que bandeiras vermelhas nos treinos livres únicos de finais de semana com corrida sprint interromperiam o relógio, para que as equipes não fossem prejudicadas pelas paralisações. Mas, aqui, o cronômetro continuou correndo. Posteriormente, foi anunciado um acréscimo de quatro minutos à duração total do TL, compensando o tempo perdido.
Após os 20 minutos iniciais, Piastri liderava com 01min15s805, 0s087 à frente de Russell, com Verstappen em terceiro a 0s0879. Antonelli e Hadjar fechavam o top 5, todos com pneus duros. Já Bortoleto era o décimo, a 1s519.
Uma segunda bandeira vermelha foi acionada a 37min do fim. O motivo foi uma batida de Albon entre as curvas 7 e 8, mesmo local onde Verstappen quase perdeu o controle do carro ao escapar da pista e colocar as rodas na grama.
O problema de Albon foi uma marmota que apareceu na pista. O tailandês da Williams vinha rápido, não teve como desviar e atropelou o animal.
A direção de prova liberou a pista cerca de 12 minutos depois. Diferentemente da vermelha anterior, o cronômetro foi corrigido já com os dois acréscimos, subindo de 22 para 37min restantes.
Quando o treino chegava aos 20 minutos finais, os pilotos ainda apostavam nos pneus duros. Antonelli liderava com 01min14s392, 0s052 à frente de Russell, com Piastri em terceiro, a 0s571, Norris em quarto a 0s800 e Hamilton fechando o top 5 a 0s874. Leclerc era o sexto, Verstappen o oitavo e Bortoleto em 11º, a 2s124, também com o composto branco.
Com cinco minutos e meio no relógio, uma terceira bandeira vermelha. Ocon perdeu o controle do carro e bateu com o bico do carro no muro, perdendo a asa dianteira. O francês da Haas conseguiu retornar sozinho aos boxes, o que facilitou o trabalho dos fiscais.
Diferentemente dos anteriores, a direção de prova não fez novos acréscimos de tempo. Com apenas 01min restante no relógio, os pilotos saíram apenas para os treinos de largada.
Com isso, Andrea Kimi Antonelli confirmou a liderança da sessão com 01min13s402, 0s142 à frente de George Russell em uma dobradinha da Mercedes. Lewis Hamilton foi o terceiro, a 0s774, com Charles Leclerc em quarto a 0s953 e Max Verstappen em quinto, a 0s964. Lando Norris, Oscar Piastri, Arvid Lindblad, Nico Hulkenberg e Fernando Alonso completaram o top 10, enquanto Gabriel Bortoleto foi o 11º.
A Fórmula 1 retorna ao Circuito Gilles Villeneuve mais uma vez nesta sexta-feira. Às 17h30 acontece a classificação sprint, que define o grid de largada para a corrida curta do GP do Canadá. Você acompanha ao vivo no SporTV, no GloboPlay e na F1TV Pro.
Confira o resultado final do TL do GP do Canadá de F1:
Dudu BARRICHELLO analisa VERSTAPPEN no endurance, F1 pré-Canadá, BORTOLETO, HAMILTON e mais
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Fonte: Motorsport.com Brasil - F1