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Nesta retomada de campeonato, o Circuito Gilles Villeneuve vai receber mais uma Sprint do ano. Com isso, a sessão deste início de tarde é a única antes da tomada de tempos Sprint.
Relógio disparado em Montreal e os competidores aproveitaram para logo deixar as garagens nesses primeiros instantes para usar o máximo de tempo de pista - inclusive pista seca.
Nestas primeiras tentativas de volta, Max Verstappen vinha como o mais rápido com 1min17s432 calçando o pneu duro. Isack Hadjar era o segundo, mostrando uma aparente força da Red Bull neste começo de treino.
Ainda nesta primeira fase da atividade, Franco Colapinto mal saiu dos boxes, mas logo voltou. O argentino comentou que a embreagem estava com problemas e no replay, foi possível ver que o titular estava sem potência.
Com pouco menos de dez minutos rodados, o safety-car virtual se fez necessário. Nesse momento, Liam Lawson se queixou de estar sem direção hidráulica, encerrando sua participação de forma bastante prematura.
Verstappen puxava a fila, com Hadjar, Oscar Piastri, Lawson e o líder do campeonato Kimi Antonelli completando o top-5. Neste momento, Gabriel Bortoleto era o 11º.
Alguns minutos depois, com a Racing Bulls do neozelandês parada na pista, uma bandeira vermelha se fez necessária.
Boxes abertos mais uma vez e os competidores mais uma vez estavam acelerando. Piastri, George Russell, Carlos Sainz e Bortoleto eram alguns dos nomes que logo saíram - inclusive, a direção de prova indicou que adicionaria 4minutos por conta do período parado. porque em finais de semana de corrida Sprint, mais tempo será adicionado em casos de interrupção.Co
Russell assumiu a primeira posição da tabela de tempos com 1min15s760, foi superado pelo Antonelli com 1min15s751, mas logo depois o britânico mais uma vez deu o troco ao fazer 1min15s414.
Com pouco mais de 36 minutos para a bandeira quadriculada, Alexander Albon provocou uma bandeira vermelha após ter acertado com força o muro de proteção, danificando bastante o carro. O acidente aconteceu na saída da curva 7 e pouco depois veio a informação de que o competidor acertou uma marmota.
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Foto: reprodução/F1TV[/caption]
Neste momento, Piastri vinha na primeira posição com 1min14s963, seguido por Lewis Hamilton, Russell, Antonelli e Verstappen completando as cinco primeiras posições. Gabriel era o 13º.
Com o relógio marcando mais 20 minutos até o final, a direção de prova acrescentou mais 11 minutos além daqueles 4 anteriores e, portanto, o cronômetro voltou para 36 minutos até o encerramento.
Com 16 voltas feitas, Sainz era o piloto que mais havia rodado até o momento na sessão, enquanto os que estavam na pista, com exceção de Lawson, Albon e Colapinto, Pierre Gasly foi quem menos rodou com apenas nove.
Com 27 minutos para terminar este treino livre único, a ordem na tabela estava curiosa com os dois pilotos da Mercedes, os dois da McLaren e os dois da Ferrari. Russell é quem puxava a atividade, com Antonelli, Piastri, Lando Norris, Charles Leclerc e Hamilton fechando o top-6.
Quando vinha em uma volta rápida, Verstappen acabou travando os pneus traseiros e foi fazer um passeio na grama da curva 8, mas sem grandes problemas.
Calçando o pneu macio, George baixou seu tempo para 1min13s850, sendo o único na casa de 1min13s. No rádio, então, disse que perdeu muito tempo na reta oposta em comparação com os pneus duros.
Piastri vinha apenas na sétima posição e voltou aos boxes com poucos minutos para o final por ter dechapado e pneu e estava com alguns pontos 'flat' - o pneu trava e arrasta no asfalto.
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Foto: F1TV[/caption]
Mas então, com cinco minutos para a bandeira quadriculada, terceira paralização por bandeira vermelha. Agora, o causador foi Esteban Ocon, que pegou a zebra, rodou e bateu no muro, perdendo um pedaço da asa dianteira, mas seguindo a sessão. Quem também rodou um pouco antes foi Russell.
Treino recomeçado e pouco depois, bandeira quadriculada. Quem liderou o treino foi Kimi Antonelli com 1min13s402. Russell, Hamilton, Leclerc e Verstappen completaram o top-5.
F1 2026, GP do Canadá, treino livre único, resultado:
1) Kimi Antonelli (Mercedes), 1'13.402s
2) George Russell (Mercedes), 1'13.544 (+0.142)
3) Lewis Hamilton (Ferrari), 1'14.176 (+0.774)
4) Charles Leclerc (Ferrari), 1'14.355 (+0.953)
5) Max Verstappen (Red Bull/Red Bull Ford), 1'14.366 (+0.964)
6) Lando Norris (McLaren/Mercedes), 1'14.799 (+1.397)
7) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes), 1'14.963 (+1.561)
8) Arvid Lindblad (Racing Bulls/Red Bull Ford), 1'15.452 (+2.050)
9) Nico Hülkenberg (Audi), 1'15.698 (+2.296)
10) Fernando Alonso (Aston Martin/Honda), 1'15.863 (+2.461)
11) Gabriel Bortoleto (Audi), 1'16.214 (+2.812)
12) Isack Hadjar (Red Bull/Red Bull Ford), 1'16.253 (+2.851)
13) Esteban Ocon (Haas/Ferrari), 1'16.497 (+3.095)
14) Alexander Albon (Williams/Mercedes), 1'16.642 (+3.240)
15) Carlos Sainz (Williams/Mercedes), 1'16.660 (+3.258)
16) Pierre Gasly (Alpine/Mercedes), 1'16.809 (+3.407)
17) Lance Stroll (Aston Martin/Honda), 1'16.978 (+3.576)
18) Liam Lawson (Racing Bulls/Red Bull Ford), 1'17.431 (+4.029)
19) Oliver Bearman (Haas/Ferrari), 1'17.770 (+4.368)
20) Valtteri Bottas (Cadillac/Ferrari), 1'17.868 (+4.466)
21) Sergio Pérez (Cadillac/Ferrari), 1'17.926 (+4.524)
22) Franco Colapinto (Alpine/Mercedes), sem tempo Fonte original: F1 Mania