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Por outro lado, Alonso avaliou que a Aston Martin teve um início promissor antes do abandono. O espanhol afirmou que a escolha pelos pneus macios na largada foi correta, especialmente porque alguns adversários que apostaram nos intermediários precisaram parar cedo nos boxes.
“Tivemos uma boa largada e estávamos brigando pelas posições do top 10. Fizemos a escolha certa começando com os pneus macios”, comentou o bicampeão. No entanto, a corrida terminou antes da metade após um problema no assento do carro. “Tivemos um problema com o banco durante a prova, então decidimos abandonar porque a situação estava desconfortável no cockpit”, explicou.
Mesmo com o abandono, Alonso enxergou sinais positivos no desempenho da equipe em comparação com Miami, usando o mesmo pacote aerodinâmico. Segundo ele, a expectativa é de evolução apenas quando novas atualizações chegarem mais perto das férias da categoria.
O diretor da equipe, Mike Krack, admitiu que a Aston Martin simplesmente não possui ritmo suficiente neste momento da temporada: “Fizemos uma largada razoável com os dois pilotos ganhando posições nas primeiras voltas, mas foi difícil permanecer ali, especialmente quando a ameaça de chuva diminuiu”, afirmou.
Krack explicou ainda que Stroll completou uma corrida convencional de duas paradas usando pneus macios e médios, terminando à frente de Valtteri Bottas da Cadillac. O dirigente reconheceu que a posição final reflete o nível atual da equipe e afirmou que a Aston Martin seguirá trabalhando para otimizar o pacote até a chegada de novas atualizações. Fonte original: F1 Mania