Entenda em 30 segundos
- Carro do brasileiro passou por inspeção após o fim da prova curta, o que levou à constatação da irregularidade
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- Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato da FIA Formula One World Championship na central de Fórmula 1.
Resumo da Redação
- Carro do brasileiro passou por inspeção após o fim da prova curta, o que levou à constatação da irregularidade
- Carro do brasileiro passou por inspeção após o fim da prova curta, o que levou à constatação da irregularidade O brasileiro Gabriel Bortoleto foi desclassificado da corrida sprint do GP de Miami de Fórmula 1 neste sábad…
- Veja a central de Fórmula 1 de FIA Formula One World Championship para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.
Por que acompanhar
Na Fórmula 1 — especialmente no contexto de FIA Formula One World Championship, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.
Contexto Placar Vivo
Na Fórmula 1 na FIA Formula One World Championship, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.
O que aconteceu
Carro do brasileiro passou por inspeção após o fim da prova curta, o que levou à constatação da irregularidade
O brasileiro Gabriel Bortoleto foi desclassificado da corrida sprint do GP de Miami de Fórmula 1 neste sábado, após uma inspeção técnica encontrar uma irregularidade na pressão de ar de seu motor.
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O piloto da Audi largou da 11ª posição na corrida sprint e terminou na mesma colocação. Bortoleto chegou a estar no top 10, mas acabou ultrapassado por Isack Hadjar, que havia caído na ordem devido a uma saída ruim.
Após o fim da prova, o carro de Bortoleto passou por uma inspeção comandada pela equipe do delegado técnico Jo Bauer, onde foi detectado que a pressão de ar de seu motor havia excedido o limite máximo de 4,8 bar.
Bauer repassou o caso aos comissários, que convocaram Bortoleto e a Audi para uma audiência, iniciada às 15h25, horário de Brasília (14h25 em Miami), já que o brasileiro havia violado o Artigo C5.3.2 do Regulamento Técnico da F1. A decisão final foi pela desclassificação de Gabriel.
Como Bortoleto não havia pontuado na sprint, o resultado não afeta a zona de pontos da prova, mas leva a Audi a uma corrida contra o tempo para evitar que o erro se repita na classificação de logo mais, em um cenário que já é complicado para a equipe alemã, já que Nico Hulkenberg sequer participou da sprint após seu motor explodir enquanto ele se encaminhava ao grid.
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Fonte: Motorsport.com Brasil - F1