Entenda em 30 segundos
- Gabriel Bortoleto teve desempenho discreto no treino livre único do GP de Miami da Fórmula 1.
- Relógio disparado e pilotos enfim liberados para o primeiro treino livre em mais de um mês.
- Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato da FIA Formula One World Championship na central de Fórmula 1.
Resumo da Redação
- Gabriel Bortoleto teve desempenho discreto no treino livre único do GP de Miami da Fórmula 1. Nesta sexta-feira (1), o brasileiro não encarou problemas, mas
- Nesta sexta-feira (1), o brasileiro não encarou problemas, mas terminou na 14 colocação da tabela de tempos no circuito de rua dos Estados Unidos.
- Veja a central de Fórmula 1 de FIA Formula One World Championship para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.
Por que acompanhar
Na Fórmula 1 — especialmente no contexto de FIA Formula One World Championship, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.
Contexto Placar Vivo
Na Fórmula 1 na FIA Formula One World Championship, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.
O que aconteceu

Foto: XPB Images Depois de tantas voltas completadas, Gabriel caiu para a 19ª colocação. Ainda com o pneu duro, quando foi tentar melhorar sua marca na tabela, acabou escapando, mas evitou colisões e logo retomou o traçado. Com quase 30 minutos de treino já completado em Miami, Bortoleto já havia feito 11 voltas, subiu para a 17ª colocação e vinha em uma tentativa de melhorar o tempo, ainda calçando o composto mais duro. Pouco depois, o piloto do carro #5 foi aos boxes. Rompendo a barreira dos 30 minutos extras e agora restando mais 1h no relógio, Bortoleto anotava 1min32s868, 2s789 de Kimi Antonelli, que era o líder do momento do TL único do GP de Miami da Fórmula 1. O pneu duro do competidor já tinha 12 voltas - ainda não havia trocado -, e Gabriel vinha uma posição atrás do companheiro Hülkenberg, 0s155 mais lento que o alemão. Bortoleto ainda não havia deixado os boxes, sendo um dos únicos parados há um longo tempo. O titular da Audi seguia na 17ª colocação. Enfim, com 27 minutos para a bandeira quadriculada, Bortoleto estava de volta à pista e ainda calçando o pneu duro. Quando vinha tentando melhorar seu tempo, Bortoleto mais uma vez sofreu um susto ao escapar na volta 1. O piloto rodou e foi para a área de escape, mas logo conseguiu retornar para o traçado. Logo na sequência no rádio, o brasileiro falou que "acho que agora os pneus já eram". E o competidor já havia dito isso a primeira vez que havia fritado os pneus mais cedo na sessão. Enfim, na reta final da sessão, Gabriel consegue subir mais na tabela. O piloto anotou 1min31s622, saltou para 13º e colou em Hülkenberg - na volta, o primeiro setor foi péssimo e o segundo foi bastante melhor, indicando estratégia de bateria. Pouco depois, baixou para 1min31s111. Bandeira quadriculada e Gabriel Bortoleto terminou o treino livre único do GP de Miami da Fórmula 1 em 14º. O brasileiro volta à pista às 17h30 no horário de Brasília para a classificação Sprint. Fonte: F1 Mania