Entenda em 30 segundos
- Nesta quinta-feira (14), Pierre Gasly concluiu junto com a Alpine, um importante teste da Pirelli em Magny-Cours voltado ao desenvolvimento dos pneus de chuva
- A sessão marcou mais uma etapa do trabalho da fornecedora italiana para desenvolver os compostos intermediários e de chuva pesada que serão utilizados no futuro da categoria.
- Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato da FIA Formula One World Championship na central de Fórmula 1.
Resumo da Redação
- Nesta quinta-feira (14), Pierre Gasly concluiu junto com a Alpine, um importante teste da Pirelli em Magny-Cours voltado ao desenvolvimento dos pneus de chuva
- O piloto francês percorreu mais de 900 quilômetros ao longo de dois dias de atividades em pista molhada, utilizando uma versão adaptada do carro da temporada 2026.
- Veja a central de Fórmula 1 de FIA Formula One World Championship para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.
Por que acompanhar
Na Fórmula 1 — especialmente no contexto de FIA Formula One World Championship, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.
Contexto Placar Vivo
Na Fórmula 1 na FIA Formula One World Championship, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.
O que aconteceu

Foto: Divulgação / Pirelli Durante a manhã, o foco esteve em diferentes soluções para os pneus de chuva pesada. Já no período da tarde, a Pirelli direcionou o trabalho para algumas variantes do pneu intermediário, ampliando o banco de dados para o projeto de 2027. Nos dias 16 e 17 de junho a Pirelli vai continuar o trabalho de desenvolvimento, no circuito espanhol, mas dessa vez com foco nos pneus slick, além de mais uma outra sessão com pista molhada em Magny-Cours, em data ainda a ser definida. Fonte: F1 Mania