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F1: Gasly se surpreende com crise da Red Bull em 2026

A Red Bull Racing iniciou a temporada 2026 da Fórmula 1, muito abaixo das expectativas criadas durante a pré-temporada. Sem pódios após quatro etapas, a

F1: Gasly se surpreende com crise da Red Bull em 2026
Curadoria Placar Vivo · Nota editorial: 90/100

Entenda em 30 segundos

  • A Red Bull Racing iniciou a temporada 2026 da Fórmula 1, muito abaixo das expectativas criadas durante a pré-temporada.
  • Pouco antes do início do campeonato, a Red Bull era apontada como uma das favoritas mesmo estreando sua própria unidade de potência em parceria com a Ford.
  • Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato da FIA Formula One World Championship na central de Fórmula 1.

Resumo da Redação

  • A Red Bull Racing iniciou a temporada 2026 da Fórmula 1, muito abaixo das expectativas criadas durante a pré-temporada. Sem pódios após quatro etapas, a
  • Sem pódios após quatro etapas, a equipe passou a chamar atenção negativamente no paddock, situação que surpreendeu até Pierre Gasly, ex-piloto do time, que atualmente corre na Alpine.
  • Veja a central de Fórmula 1 de FIA Formula One World Championship para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.

Por que acompanhar

Na Fórmula 1 — especialmente no contexto de FIA Formula One World Championship, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.

Editoria Fórmula 1
Competição FIA Formula One World Championship
Leitura Contexto da Redação

Contexto Placar Vivo

Na Fórmula 1 na FIA Formula One World Championship, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.

O que aconteceu

Pierre Gasly (FRA) Alpine F1 Team.

A Red Bull Racing iniciou a temporada 2026 da Fórmula 1, muito abaixo das expectativas criadas durante a pré-temporada. Sem pódios após quatro etapas, a equipe passou a chamar atenção negativamente no paddock, situação que surpreendeu até Pierre Gasly, ex-piloto do time, que atualmente corre na Alpine. Pouco antes do início do campeonato, a Red Bull era apontada como uma das favoritas mesmo estreando sua própria unidade de potência em parceria com a Ford. Porém, logo nas primeiras corridas ficou evidente que a equipe não conseguiria acompanhar os concorrentes na luta por vitórias. Gasly afirmou que esperava um cenário completamente diferente após acompanhar os testes no Bahrein. Segundo o francês, o desempenho inicial indicava que a equipe estaria constantemente entre os protagonistas do campeonato. “Depois do Bahrein, eu tinha certeza de que eles fariam parte da briga entre os quatro primeiros”, afirmou Gasly em entrevista para a imprensa. “Na Austrália eles pareciam bastante fortes. Acho que começaram muito bem, mas por algum motivo, depois disso ficou muito mais difícil. Foi bastante surpreendente”. Max Verstappen (NLD) Red Bull Racing RB22. Foto: XPB Images A Red Bull apresentou atualizações no GP de Miami e conseguiu demonstrar alguma evolução no desempenho. Max Verstappen terminou a prova na quinta posição, o melhor resultado da equipe até agora na atual temporada. Enquanto isso, Isack Hadjar enfrentou mais um final de semana complicado e abandonou a corrida logo nas primeiras voltas. O companheiro de equipe de Verstappen conquistou apenas um resultado dentro do top 10 nas quatro etapas iniciais do ano. Apesar das dificuldades, Hadjar acredita que o time pode reagir rapidamente já no GP do Canadá. O francês reconheceu erros tanto da equipe quanto dele próprio durante o final de semana em Miami, mas destacou que o ambiente interno segue positivo: “Foi um pouco um desastre dos dois lados. Precisamos continuar unidos e ver o que podemos fazer na próxima etapa. Obviamente, estamos felizes porque o carro ganhou desempenho. Não está mais tão difícil chegar ao Q3 como foi nas primeiras corridas. Vamos focar nos pontos positivos e tentar fazer uma etapa forte no Canadá”, concluiu Hadjar.

Fonte: F1 Mania