Entenda em 30 segundos
- Franco-argelino da Red Bull começará a corrida dos boxes
- No entanto, o carro #6 foi desclassificado após a Red Bull cometer um erro técnico.
- Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato da FIA Formula One World Championship na central de Fórmula 1.
Resumo da Redação
- Franco-argelino da Red Bull começará a corrida dos boxes
- Franco-argelino da Red Bull começará a corrida dos boxes Foto de: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images Isack Hadjar havia se classificado em nono para o GP de Miami de Fórmula 1 que foi adiantado para às 14h (Br…
- Veja a central de Fórmula 1 de FIA Formula One World Championship para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.
Por que acompanhar
Na Fórmula 1 — especialmente no contexto de FIA Formula One World Championship, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.
Contexto Placar Vivo
Na Fórmula 1 na FIA Formula One World Championship, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.
O que aconteceu
Franco-argelino da Red Bull começará a corrida dos boxes
Foto de: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
Isack Hadjar havia se classificado em nono para o GP de Miami de Fórmula 1 que foi adiantado para às 14h (Brasília) por conta da previsão de tempestades na Flórida. No entanto, o carro #6 foi desclassificado após a Red Bull cometer um erro técnico.
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Durante a inspeção técnica de rotina após a classificação, a FIA identificou um problema no assoalho do RB22 do franco-argelino, tanto do lado esquerdo quanto do direito. Ficou constatado que a placa do assoalho se estendia dois milímetros além dos volumes de referência permitidos. Consequentemente, o carro não estava em conformidade com o Artigo C3.5.5 do Regulamento Técnico.
Jo Bauer, explicou as conclusões em seu relatório que enviou aos comissários: "Após a qualificação, os volumes de legalidade do carro número 06 foram verificados. Os lados esquerdo e direito da placa do assoalho estendiam-se 2 mm além do volume de referência RV-FLOOR BOARD. Como isso não está de acordo com a Seção C3.5.5 do Regulamento Técnico, encaminho este assunto aos comissários".
Com base nessa constatação, os comissários decidiram que Hadjar não cumpriu o regulamento e a punição é severa: Hadjar foi desclassificado da classificação e terá que largar dos boxes.
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Fonte: Motorsport.com Brasil - F1