Entenda em 30 segundos
- Francês estava escalando o pelotão após largar dos boxes, mas abandonou a corrida na quinta volta
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- Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato da FIA Formula One World Championship na central de Fórmula 1.
Resumo da Redação
- Francês estava escalando o pelotão após largar dos boxes, mas abandonou a corrida na quinta volta
- Francês estava escalando o pelotão após largar dos boxes, mas abandonou a corrida na quinta volta Isack Hadjar sentiu que estava “voando” nas primeiras voltas do GP de Miami de Fórmula 1, e essa velocidade o levou a per…
- Veja a central de Fórmula 1 de FIA Formula One World Championship para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.
Por que acompanhar
Na Fórmula 1 — especialmente no contexto de FIA Formula One World Championship, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.
Contexto Placar Vivo
Na Fórmula 1 na FIA Formula One World Championship, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.
O que aconteceu
Francês estava escalando o pelotão após largar dos boxes, mas abandonou a corrida na quinta volta
Isack Hadjar sentiu que estava “voando” nas primeiras voltas do GP de Miami de Fórmula 1, e essa velocidade o levou a perder a concentração e bater no muro logo no início da corrida da Flórida.
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O piloto da Red Bull foi obrigado a largar dos boxes, após ter sido excluído da classificação por causa do assoalho do carro estar maior que o limite do regulamento, um erro que a equipe reconheceu e pelo qual pediu desculpas ao piloto francês antes da prova de domingo.
Hadjar escalou o pelotão rapidamente e tinha acabado de ultrapassar Arvid Lindblad pela 15ª posição na quinta volta quando bateu no muro interno na curva 14, o que quebrou sua suspensão dianteira esquerda e o mandou contra a barreira protetiva na curva 15.
Seu rápido avanço e a ânsia de se redimir fizeram com que ele perdesse totalmente a concentração no setor intermediário sinuoso, o que levou ao acidente.
“Durante todo o fim de semana eu estava muito perto e sob controle, mas sim, cometi um erro”, disse Hadjar. “Sinceramente, me senti incrível nas primeiras voltas. Foi muito fácil para mim ultrapassar".
"Lindblad foi o último carro que ultrapassei. Eu estava voando desde os boxes, em apenas três voltas de corrida, então acho que tínhamos um ritmo muito bom. Então, para mim, estava tudo bem".
“Foi difícil. Quebrar o carro está me irritando muito. Além disso, foi uma decepção, considerando o carro que eu tinha. Então, eu simplesmente joguei tudo fora".
“Não consigo me lembrar muito bem porque tudo aconteceu muito rápido. Parecia um grande impacto e eu não vi isso vindo. E o carro quebrou. Fui para o outro muro e não consegui parar. Isso só mostra o quanto você precisa estar concentrado, e eu não estava".
Hadjar não culpou a equipe pela exclusão da classificação, que marcou o início de sua queda, mas reconheceu que foi um GP de Miami de pesadelo tanto para a equipe quanto para o piloto.
“Tanto a equipe quanto eu cometemos erros neste fim de semana. Foi um pouco desastroso para ambos”, disse ele. “Precisamos nos manter unidos e ver o que podemos fazer no próximo fim de semana".
“Estamos felizes por ver que o carro tem mais desempenho. Agora não é tão difícil chegar ao Q3, o que era o caso nas primeiras etapas. Vamos apenas olhar para o lado positivo e voltar no Canadá, onde esperamos ter um bom desempenho".
Depois de ver seu companheiro de equipe Max Verstappen se recuperar de uma rodada na primeira volta para conquistar o quinto lugar, Hadjar estava ansioso para saber em que posição seu verdadeiro ritmo o teria levado no GP de Miami, depois de ter feito uma largada tão forte.
“Sinceramente, estou louco para voltar à pista agora mesmo”, disse ele. “Gostaria de estar pilotando. Gostaria de saber o que eu poderia ter feito. Foi uma boa largada, então ter que esperar três semanas é um pouco difícil".
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Fonte: Motorsport.com Brasil - F1