Max Verstappen teve uma das promoções mais marcantes da história mais recente da
Fórmula 1 em 2016, mas a decisão dividiu opiniões dentro da própria Red Bull Racing. Segundo Helmut Marko, ex-consultor da equipe, Christian Horner, ex-chefe do time, era contra promover o holandês.
A mudança aconteceu poucas corridas após o início da temporada 2016. Verstappen foi promovido para substituir Daniil Kvyat e formar dupla com Daniel Ricciardo, enquanto o piloto russo retornou para a Toro Rosso (atual Racing Bulls) após um início complicado no campeonato.
Kvyat viveu um final de semana particularmente difícil no GP da Rússia daquele ano, quando acertou duas vezes o carro de Sebastian Vettel logo na primeira volta da corrida. Para Marko, os problemas do piloto já vinham aparecendo desde os testes de pré-temporada: “Kvyat bateu duas vezes naquela corrida. No ano anterior, ele teve desempenho adequado e às vezes foi até mais rápido que Daniel, principalmente na chuva. Mas em 2016 ele já não era o mesmo piloto e reclamava dos freios desde o primeiro dia de testes. Ficou claro que precisávamos fazer algo”, afirmou Marko ao De Telegraaf.
A Red Bull optou por Verstappen mesmo tendo Carlos Sainz como outra alternativa interna. Segundo Marko, a escolha pelo holandês foi considerada simples dentro da equipe, embora tenha gerado frustração no espanhol: “Carlos ficou muito decepcionado por não termos escolhido ele. Mas para nós foi uma decisão clara e simples”, afirmou o dirigente. Marko também revelou que Horner não apoiava a ideia de subir Verstappen após apenas quatro corridas disputadas em 2016.
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Foto: XPB Images[/caption]
“O chefe da equipe, Christian Horner, discordou da promoção do Max, depois de apenas quatro corridas em 2016. Ele era contra isso”, afirmou. Segundo o ex-consultor, muitos rivais e críticos também consideravam a decisão arriscada por acreditarem que Verstappen ainda era jovem demais para assumir um cockpit na Red Bull.
Apesar das dúvidas internas e externas, Verstappen respondeu imediatamente dentro da pista. Em sua estreia pela equipe principal, o piloto holandês, então com dezoito anos, venceu a corrida e se tornou o mais jovem vencedor da história da Fórmula 1, iniciando uma trajetória que o transformaria em um dos nomes mais bem-sucedidos da categoria, com quatro títulos conquistados até o momento.
Fonte original:
F1 Mania
