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F1: Mercedes, McLaren e Red Bull trazem novidades para o GP do Canadá

O GP do Canadá será marcado por uma rodada de atualizações na Fórmula 1, com destaque para Mercedes e McLaren, que chegam a Montreal com pacotes extensos de

F1: Mercedes, McLaren e Red Bull trazem novidades para o GP do Canadá

Andrea Kimi Antonelli (ITA) Mercedes AMG Formula One Team W17.

O GP do Canadá será marcado por uma rodada de atualizações na Fórmula 1, com destaque para Mercedes e McLaren, que chegam a Montreal com pacotes extensos de melhorias aerodinâmicas para se manterem na frente do grid. A equipe alemã chega com sete atualizações no W17. Entre as mudanças estão uma nova asa dianteira com endplates redesenhadas para melhorar o fluxo de ar até a traseira, além de um novo aerofólio traseiro voltado a aumentar o downforce. O pacote também inclui novo assoalho com elementos revisados, atualização no difusor para melhorar o fluxo superficial e uma entrada de duto de freio dianteiro maior, adaptada às fortes frenagens da pista canadense. A McLaren também chega forte com seis atualizações. A equipe de Zak Brown introduziu uma nova asa dianteira para melhorar o fluxo em diferentes condições de operação e uma nova carroceria com cobertura de motor redesenhada. A asa traseira foi atualizada com novos endplates para gerar mais carga, enquanto a suspensão traseira e as bordas do assoalho foram revisadas para melhorar o fluxo de ar e a geração de downforce. A equipe também levou aberturas de refrigeração específicas para lidar com as temperaturas esperadas no Canadá. [caption id="attachment_548597" align="alignnone" width="2000"]Oscar Piastri (AUS) McLaren F1 Team MCL40. Foto: XPB Images[/caption] Já a Red Bull, que apresentou resultados melhores com Max Verstappen em Miami, levou ajustes na asa dianteira, dutos de freio, assoalho e cobertura do motor. Entre as demais equipes, a Williams apresentou duas melhorias focadas na suspensão dianteira e escapamento, enquanto a Racing Bulls levou quatro atualizações, incluindo assoalho e traseira. A Haas terá cinco mudanças voltadas ao fluxo de ar na traseira, com novo assoalho e suspensão otimizada. Já a Audi introduziu novo difusor e melhorias nos sidepods e dutos de freio. A Alpine levou um novo assoalho e asa traseira, enquanto a Cadillac focou em melhorias de refrigeração nos dutos de freio. A Aston Martin, assim como a Ferrari, optou por não levar atualizações para o Canadá. O GP do Canadá acontece entre os dias 22 e 24 de maio e tera cobertura completa em TEMPO REAL do F1MANIA.NET.

Fonte original: F1 Mania