Entenda em 30 segundos
- Atual campeão mundial gostaria de competir na lendária prova no futuro, enquanto equipe britânica se prepara para inscrever hipercarro em 2027
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- Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato da FIA Formula One World Championship na central de Fórmula 1.
Resumo da Redação
- Atual campeão mundial gostaria de competir na lendária prova no futuro, enquanto equipe britânica se prepara para inscrever hipercarro em 2027
- Com a expansão do programa de corridas de endurance da McLaren, há cada vez mais possibilidades de que essa ambição se concretize.
- Veja a central de Fórmula 1 de FIA Formula One World Championship para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.
Por que acompanhar
Na Fórmula 1 — especialmente no contexto de FIA Formula One World Championship, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.
Contexto Placar Vivo
Na Fórmula 1 na FIA Formula One World Championship, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.
O que aconteceu
Atual campeão mundial gostaria de competir na lendária prova, enquanto equipe britânica se prepara para inscrever hipercarro no WEC em 2027
Atual campeão da Fórmula 1, Lando Norris sonha em participar das 24 Horas de Le Mans no futuro. Com a expansão do programa de corridas de endurance da McLaren, há cada vez mais possibilidades de que essa ambição se concretize.
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Em um vídeo publicado no canal da McLaren no YouTube, Norris falou sobre suas aspirações além do apertado cockpit de um carro de F1 da equipe de Woking.
“Sabe, ainda sinto que quero experimentar outras coisas”, disse Lando. “Participar de Le Mans, agora que a McLaren está competindo em Le Mans, então talvez eu vá lá e faça isso em algum momento".
“Mas não sei. Ainda sou jovem, então ainda não pensei em tudo. Mas, sabe, no futuro, espero ter filhos e que eles se interessem por corridas ou algo assim, e então eu possa reviver essa história".
A fabricante britânica tem feito progressos sólidos no endurance, tendo recentemente apresentado o MCL-HY — o hipercarro que irá competir no Campeonato Mundial de Endurance (WEC) e nas 24 Horas de Le Mans a partir de 2027.
O carro já foi pilotado por Mikkel Jensen, que se tornou o primeiro piloto a testar um carro esportivo da McLaren de categoria superior desde o F1 GTR, vencedor de Le Mans.
O CEO da McLaren Racing, Zak Brown, já havia dado a entender que tanto Norris quanto seu companheiro de equipe, Oscar Piastri, estariam envolvidos no programa.
"Adoro as corridas à moda antiga", disse ele à WEC TV no início de 2025. "Os Mario Andrettis, Dan Gurneys... eles competiam em diferentes fórmulas..."
"Agora, com o tamanho que o esporte atingiu corporativamente, você se depara com conflitos entre fabricantes, conflitos de patrocinadores, conflitos de calendário, e é por isso que eu adorava tanto correr com o Fernando . Seja em Le Mans, na Indy ou no Dakar, ele só quer correr".
"Acho que temos a mente muito aberta", acrescentou. "Quem não quer vencer Le Mans? Falei com o Lando e o Oscar sobre isso, e eles disseram que adorariam correr em Le Mans. Isso é legal, né? Acho que toda essa convergência dos esportes a motor é ótima".
“Nós adoramos corridas de carros esportivos . Somos a única equipe a ter conquistado a Tríplice Coroa; seria legal tentar isso de novo. Estamos impressionados com as regras e com a competição".
Norris também confirmou seu interesse durante o GP do Azerbaijão de 2025, onde disse aos repórteres que “adoraria” disputar Le Mans. Como Brown afirmou, organizar uma campanha em Le Mans exigiria um planejamento cuidadoso em torno de um calendário da F1 tão extenso.
Depois de garantir o título do campeonato no ano passado, o piloto de 26 anos parece estar voltando seu olhar para La Sarthe.
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Fonte: Motorsport.com Brasil - F1