Entenda em 30 segundos
- A Fórmula 1 decidiu acionar a bandeira vermelha no GP de Mônaco depois do asfalto da última curva começar a se despedaçar.
- A decisão veio depois de dois acidentes seguidos acontecerem na última curva do traçado, que está com parte do asfalto se despedaçando.
- Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato na central de Fórmula 1.
Resumo da Redação
- A Fórmula 1 decidiu acionar a bandeira vermelha no GP de Mônaco depois do asfalto da última curva começar a se despedaçar. O trecho acabou provocando duas batidas em duas voltas de corrida
- O trecho acabou provocando duas batidas em duas voltas de corrida A Fórmula 1 acionou a bandeira vermelha e decidiu paralisar o GP de Mônaco na volta 68 de 78 previstas neste domingo (7).
- Veja a central de Fórmula 1 para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.
Por que acompanhar
Na Fórmula 1, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.
Contexto Placar Vivo
Na Fórmula 1, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.
O que aconteceu
A Fórmula 1 decidiu acionar a bandeira vermelha no GP de Mônaco depois do asfalto da última curva começar a se despedaçar. O trecho acabou provocando duas batidas em duas voltas de corrida
A Fórmula 1 acionou a bandeira vermelha e decidiu paralisar o GP de Mônaco na volta 68 de 78 previstas neste domingo (7). A decisão veio depois de dois acidentes seguidos acontecerem na última curva do traçado, que está com parte do asfalto se despedaçando. Com isso, uma equipe trabalha nos reparos para que a prova possa ser reiniciada com condições mais seguras no terceiro setor.
Primeiramente, Lance Stroll passou reto e não conseguiu frear na entrada da última curva, estampando o bico da Aston Martin no muro da entrada da reta principal. Depois, assim que o safety-car foi recolhido, Charles Leclerc bateu no mesmo trecho e de forma bem parecida com o canadense. Ambos abandonaram a etapa.
Apesar do monegasco ter reclamado dos freios da Ferrari novamente depois do acidente, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) notou o desgaste excessivo do asfalto na última curva e acionou a bandeira vermelha. Essa, inclusive, foi a primeira paralisação completa do GP de Mônaco desde 2024.
Fonte: Grande Prêmio