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F1: Racing Bulls celebra evolução no Canadá e mira pontos no domingo

A Racing Bulls teve um sábado (23) considerado positivo no Gilles Gilleneuve, palco do GP do Canadá de Fórmula 1, com bom desempenho tanto na corrida sprint

F1: Racing Bulls celebra evolução no Canadá e mira pontos no domingo

Liam Lawson (NZL) Racing Bulls Formula One Team VCARB 03.

A Racing Bulls teve um sábado (23) considerado positivo no Gilles Gilleneuve, palco do GP do Canadá de Fórmula 1, com bom desempenho tanto na corrida sprint quanto na sessão de classificação para a prova de domingo.

O diretor técnico Dan Fallows avaliou o dia como limpo e produtivo, ressaltando os ganhos obtidos com as atualizações e a competitividade demonstrada ao longo das sessões. Ele destacou o resultado na sprint e a adaptação dos pilotos ao carro:

"Foi um dia limpo e bem-sucedido para a equipe hoje, garantindo um ponto merecido pelo 8º lugar na Corrida Sprint com o Arvid. Optamos por colocá-lo com o pneu duro, o que sabíamos que poderia deixá-lo vulnerável nas primeiras voltas, no entanto ele largou bem e depois soube capitalizar sua excelente performance no Sprint Qualifying de sexta-feira. Tendo feito apenas duas voltas em ritmo em uma sexta-feira difícil, o Liam se adaptou rapidamente ao carro hoje e conseguiu ganhar seis posições, o que é uma conquista impressionante em uma Corrida Sprint.

"A classificação mostrou nosso forte ritmo neste fim de semana no topo do meio do pelotão. Foi a primeira vez de Liam no fim de semana com os pneus macios, mas ele imediatamente se mostrou no ritmo, ficando fora do Q3 por apenas meio décimo. Arvid ficou confortavelmente em P9, repetindo seu feito no Sprint Qualifying. A equipe em Milton Keynes e Faenza fez um ótimo trabalho ao entregar um passo claro com as atualizações aqui no Canadá. Estamos ansiosos para lutar por pontos com ambos os pilotos na corrida de amanhã."

[caption id="attachment_552229" align="alignnone" width="2000"]Arvid Lindblad (GBR) Racing Bulls Formula One Team VCARB 03. Foto: XPB Images[/caption]

Na classificação, Liam Lawson ficou próximo do Q3 após um desempenho consistente ao longo das duas primeiras fases, mas acabou não avançando. Ele com a 12ª posição no grid. Já na corrida sprint, terminou em 11º lugar. O neozelandês comentou as dificuldades enfrentadas durante a sessão e destacou o potencial do carro para a corrida:

"O carro está muito rápido neste fim de semana, então é uma pena não colocar os dois carros no Q3. Ainda estava tentando me recuperar depois de ontem e foi mais difícil do que o esperado. No início da classificação, tive um pouco de dificuldade com o aquecimento do pneu macio. Também tive algum travamento na dianteira, o que fez com que eu acabasse colocando muita pressão sobre mim durante a última volta rápida para tentar passar. Chegamos muito perto, mas infelizmente não foi o suficiente. Vamos ver o que acontece amanhã; temos um carro rápido no seco, mas também não me importaria com um pouco de chuva, considerando de onde largamos. Esses carros são difíceis de pilotar no molhado, então se chover como esperado, será uma corrida interessante."

Já Arvid Lindblad teve atuação sólida ao longo do fim de semana, encerrando a sprint na 8ª posição e garantindo 28 voltas completadas. Na classificação, ele avançou de forma consistente até o Q3, ficando com o 9º lugar no grid. O próprio piloto avaliou positivamente o desempenho, destacando o trabalho da equipe e a expectativa para a corrida:

"O dia de hoje foi realmente positivo e a equipe fez um trabalho incrível ao trazer esta atualização para me ajudar a me sentir confortável no carro. Todas as voltas que fizemos neste fim de semana foram muito competitivas, e estou satisfeito com minha volta no Q3. Provavelmente dava para extrair um pouco mais de tempo, mas quando as melhores equipes juntam tudo, elas conseguem garantir as primeiras posições. Estou ansioso para amanhã. Sempre gosto de correr na chuva, e com previsão de chuva, lidaremos com o que vier na hora. Muito obrigado à equipe, e agora todas as atenções estão voltadas para amanhã."

Fonte original: F1 Mania