F1: Stroll vê Newey como peça para virar jogo da Aston Martin

A Aston Martin chega ao GP do Canadá de Fórmula 1 pressionada após um início difícil em 2026. Mesmo assim, Lance Stroll demonstrou confiança em Adrian Newey e afirmou que o britânico é “a pessoa certa” para desenvolver o carro ideal da equipe. O desempenho da equipe britânica nas quatro primeiras etapas ficou bastante abaixo do esperado. O time ainda não marcou pontos em 2026 e enfrentou problemas sérios de vibração no novo motor da Honda nas corridas da Austrália, China, Japão e Miami. Inclusive, nos Estados Unidos, a fabricante japonesa levou medidas para reduzir o problema, algo que Fernando Alonso já havia apontado como uma melhora importante. A etapa marcou também o primeiro resultado com os dois carros recebendo a bandeirada neste ano, com o espanhol em 15º e o canadense em 17º. [caption id="attachment_547660" align="alignnone" width="2560"] Foto: XPB Images[/caption] Então, em entrevista ao site da Aston Martin, Stroll descreveu as características do que considera um carro perfeito na Fórmula 1 e aproveitou para elogiar diretamente Newey, responsável pelos carros campeões da Red Bull na era de Sebastian Vettel. “Gosto de um carro com forte aderência mecânica em curvas lentas e boa aderência aerodinâmica nas curvas rápidas. Também prefiro carros mais leves, com boa mudança de direção e dianteira responsiva, mas quero uma traseira sólida nas freadas fortes. Gosto de um carro que siga a dianteira", disse. O canadense foi além ao citar os modelos criados pelo projetista multicampeão entre 2010 e 2013. “Se eu tivesse que escolher exemplos, muitos dos carros desenhados por Adrian Newey na era dos títulos do Sebastian Vettel eram quase perfeitos. Então temos a pessoa certa para o trabalho”, destacou. Enquanto isso, a Honda confirmou que agora pretende concentrar esforços na dirigibilidade e no gerenciamento de energia da unidade de potência. Shinatro Orihara, engenheiro-chefe da fabricante na pista, explicou que o foco no Canadá será aumentar a confiança dos pilotos nas entradas de curva e no ganho de velocidade. Alonso, porém, apontou outro problema após Miami: o câmbio. Segundo o espanhol, o comportamento nas reduções e trocas de marcha foi inconsistente durante todo o fim de semana. “Essa é a prioridade número um para o Canadá. Com tantas freadas fortes lá, precisamos melhorar o comportamento do câmbio”, afirmou.

Fonte original: F1 Mania