Chefe da equipe está preocupado com as baixas temperaturas no traçado em Montreal
Foto de: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images
A Fórmula 1 segue o calendário, agora o GP do Canadá traz mais uma etapa com sprint em 2026. A Ferrari ostenta 12 vitórias no circuito batizado em homenagem a Gilles Villeneuve e é natural que Fred Vasseur, o chefe de equipe francês, destaque os laços da equipe com a região, no entanto, mantém os pés no chão sobre brigar por posições.
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"A corrida no Canadá é sempre um evento especial, com uma atmosfera incrível tanto na cidade quanto na pista, e sabemos o quanto a Ferrari conta com apoio lá, inclusive por parte dos muitos torcedores de origem italiana".
Montreal é uma pista travada que coloca à prova o motor, os freios e os pneus nas acelerações violentas. E a novidade é o formato da corrida sprint, que propõe apenas uma sessão de treinos livres, o que favorecerá quem tiver feito melhor do que os outros 'o dever de casa'.
"Do ponto de vista esportivo", acrescenta Vasseur, "Montreal nunca é fácil. O traçado é muito exigente para os freios, a tração é fundamental na saída das curvas lentas e das chicanes, e este ano o clima e as baixas temperaturas podem adicionar um nível extra de complexidade, especialmente com o formato sprint, que nos dará pouco tempo para nos prepararmos".
Mas o que devemos esperar da Ferrari?
A Scuderia levou um grande pacote de atualizações para Miami e não ficou claro o quanto isso contribuiu para um salto de qualidade em relação à McLaren e à Red Bull, que haviam estreado novidades importantes.
O francês não se deixa levar por previsões, também porque, desta vez, será a Mercedes a apresentar muitas novidades.
"Teremos que estar prontos desde a primeira sessão, concentrar-nos na execução e aproveitar ao máximo todas as oportunidades ao longo do fim de semana".
Em Miami, a Ferrari deu a impressão de ser uma equipe que não conseguiu encaixar tudo, então voltar às pistas no Canadá é a chance de descobrir se em Maranello entenderam onde intervir para extrair todo o potencial do SF-26; caso contrário, haverá necessidade urgente de ajustes para voltar à disputa pelas posições de ponta.
Em Montreal, portanto, veremos uma Ferrari cautelosa, pronta para aproveitar qualquer oportunidade.
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Fonte original: Motorsport.com Brasil - F1