Entenda em 30 segundos
- Equipe notou melhoras após a corrida em Miami e planeja mais para Montreal
- Agora, antes que os carros cheguem a Montreal, o chefe de equipe James Vowles confirmou que o plano de atualizações não para por aí.
- Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato da FIA Formula One World Championship na central de Fórmula 1.
Resumo da Redação
- Equipe notou melhoras após a corrida em Miami e planeja mais para Montreal
- Equipe notou melhoras após a corrida em Miami e planeja mais para Montreal A Williams chegou a Miami com um pacote de atualizações substancial desenvolvido durante o intervalo de cinco semanas e deixou a Flórida com pon…
- Veja a central de Fórmula 1 de FIA Formula One World Championship para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.
Por que acompanhar
Na Fórmula 1 — especialmente no contexto de FIA Formula One World Championship, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.
Contexto Placar Vivo
Na Fórmula 1 na FIA Formula One World Championship, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.
O que aconteceu
Equipe notou melhoras após a corrida em Miami e planeja mais para Montreal
A Williams chegou a Miami com um pacote de atualizações substancial desenvolvido durante o intervalo de cinco semanas e deixou a Flórida com pontos conquistados e um ímpeto crescente na Fórmula 1. Agora, antes que os carros cheguem a Montreal, o chefe de equipe James Vowles confirmou que o plano de atualizações não para por aí.
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Em um novo Vowles Verdict da equipe de Grove, o ex-diretor de estratégia da Mercedes refletiu sobre a magnitude das mudanças trazidas para o Autódromo Internacional de Miami: um novo assoalho, carroceria revisada, modificações na asa dianteira, suspensão traseira alterada, desenvolvimento do sistema de exaustão e uma redução pequena, mas significativa, no peso do carro.
Depois de começar 2026 em desvantagem, essas melhorias trouxeram algum alívio à equipe.
"Teremos mais desempenho a partir de Montreal", confirmou Vowles. "Mais uma vez, é uma situação estranha em que temos essas duas semanas e queremos maximizá-las da melhor maneira possível, ou três antes do GP. E, portanto, ainda não está totalmente definido o que podemos entregar 100% para isso, mas pode haver um aumento considerável de desempenho".
A Williams ocupa a oitava posição no campeonato de construtores com cinco pontos, apenas nove atrás da equipe irmã da Red Bull Racing, a RB.
"A realidade é que, no entanto, acho que outras equipes, como a Mercedes, a Audi e talvez a Haas, também vão apresentar melhor desempenho ao mesmo tempo", disse ele. "Então, é apenas o que estamos apresentando. Será suficiente para manter a posição diante dessas três equipes? E é difícil prever isso neste momento".
Alexander Albon, Williams, Carlos Sainz, Williams, Valtteri Bottas, Cadillac Racing
Foto: Andy Hone/LAT Images via Getty Images
"Estou satisfeito com o que temos em andamento. Estou satisfeito com o que temos em termos de programa, tanto em relação à redução de peso e desenvolvimentos aerodinâmicos quanto a eventos de dinâmica do veículo. Mas é difícil saber onde isso nos posicionará."
A equipe trouxe um carro com excesso de peso para o início da temporada, algo que está começando a ser corrigido gradualmente à medida que mais atualizações são implementadas.
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Fonte: Motorsport.com Brasil - F1