F1: Williams contrata figurão vindo da McLaren como parte de reestruturação

Curadoria Placar Vivo · Nota editorial: 90/100

Entenda em 30 segundos

A Williams segue a todo o vapor com seu projeto de reestruturação interna de longo prazo na Fórmula 1.
O dirigente construiu boa parte de sua experiência durante o longo período em que ficou no time de Woking, passando por uma série de funções operacionais e de gerência.
Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato da FIA Formula One World Championship na central de Fórmula 1.

Resumo da Redação

A Williams segue a todo o vapor com seu projeto de reestruturação interna de longo prazo na Fórmula 1. Agora, traz a experiência de Piers Thynne, que vem da
Agora, traz a experiência de Piers Thynne, que vem da McLaren, para assumir o papel de Diretor de Otimização e Planejamento.
Veja a central de Fórmula 1 de FIA Formula One World Championship para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.

Por que acompanhar

Na Fórmula 1 — especialmente no contexto de FIA Formula One World Championship, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.

Editoria Fórmula 1

Competição FIA Formula One World Championship

Leitura Contexto da Redação

Contexto Placar Vivo

Na Fórmula 1 na FIA Formula One World Championship, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.

O que aconteceu

A Williams segue a todo o vapor com seu projeto de reestruturação interna de longo prazo na Fórmula 1. Agora, traz a experiência de Piers Thynne, que vem da McLaren, para assumir o papel de Diretor de Otimização e Planejamento. O dirigente construiu boa parte de sua experiência durante o longo período em que ficou no time de Woking, passando por uma série de funções operacionais e de gerência. Chegou ao time em 2007 como Gerente do Programa de Caixas de Câmbio, onde ficou por cinco anos antes de assumir o Chefe de Gestão de Programas em 2012. Ainda, também atuou como Chefe de Programa e Logística Operacional, Diretor de Produção e Diretor de Operações. Portanto, agora chegando à Williams, na Fórmula 1, disse que "estou muito feliz por me juntar à Williams neste momento tão empolgante. A Williams tem uma ambição clara de alcançar o nível de campeonato em todas as áreas e estabelecer novos padrões no esporte, e mal posso esperar para contribuir com isso como membro da equipe de liderança sênior. Tive uma experiência fantástica na McLaren, ajudando a levar a equipe de volta ao topo, e espero que possamos fazer o mesmo na Williams." Carlos Sainz (ESP) Williams F1 Team FW48.

Carlos Sainz (ESP) Williams F1 Team FW48.

Foto: XPB Images Já James Vowles, chefe da equipe britânica, adicionou que "estou muito feliz em dar as boas-vindas a Piers à Williams, enquanto continuamos investindo em pessoas, processos e tecnologia para competir na vanguarda da Fórmula 1. Temos uma ambição clara de construir uma equipe capaz de vencer campeonatos mundiais, e Piers possui uma experiência recente incomparável em fazer exatamente isso.” "Também tenho o prazer de dar as boas-vindas a Claire, Fred e Steve - estamos atraindo profissionais estratégicos extremamente talentosos de todo o setor, que irão complementar as bases que já estabelecemos nos últimos anos e nos ajudar a alcançar um novo patamar", completou. Thynne não foi a única contratação recente da Williams em sua reestruturação. O time ainda trouxe Claire Simpson para chefe de Desenvolvimento Aerodinâmico vinda da Mercedes; Fred Judd no cargo de chefe de Otimização de Performance, trazido da Mercedes AMG High Performance Powertrainns; Steve Booth para chefe de Engenharia de Veículos, vindo da Alpine.

Fonte: F1 Mania