Entenda em 30 segundos
- Adrián Fernández disse acreditar que a Leopard não rompeu lacre do motor.
- O Painel de Comissários da FIM (Federação Internacional de Motociclismo) apontou adulteração nos lacres de dois motores diferentes da moto #31 da Moto3.
- Acompanhe o desdobramento do tema na central de futebol do Placar Vivo.
Resumo da Redação
- Adrián Fernández disse acreditar que a Leopard não rompeu lacre do motor. Piloto espanhol foi desclassificado das seis primeiras corridas do ano após o Painel de Comissários da FIM (Federação Interna…
- Adrián Fernández disse acreditar que a Leopard não rompeu lacre do motor.
- Acompanhe a central de futebol do Placar Vivo para ver como esse assunto se conecta com a tabela e os próximos jogos.
Por que acompanhar
No futebol, cada movimentação de mercado, resultado ou declaração de bastidores pode influenciar a tabela, a confiança do elenco e as decisões técnicas das próximas rodadas. Acompanhar esse tema ajuda a entender o momento dos clubes envolvidos.
Contexto Placar Vivo
No futebol, notícias de mercado, bastidores e resultados impactam diretamente a tabela de classificação, as cotas de transferência e o planejamento dos clubes para as próximas janelas. O Placar Vivo organiza o tema com contexto para o leitor entender onde esse assunto se encaixa na temporada atual.
O que aconteceu
Adrián Fernández disse acreditar que a Leopard não rompeu lacre do motor. Piloto espanhol foi desclassificado das seis primeiras corridas do ano após o Painel de Comissários da FIM (Federação Internacional de Motociclismo) identificar violações
Adrián Fernández quebrou o silêncio e disse confiar na inocência da Leopard após ser desclassificado das primeiras seis corridas da temporada 2026. O Painel de Comissários da FIM (Federação Internacional de Motociclismo) apontou adulteração nos lacres de dois motores diferentes da moto #31 da Moto3.
No último dia 5, a entidade máxima do esporte anunciou a desclassificação de Fernández dos GPs de Tailândia, Brasil, Estados Unidos, Espanha, França e Catalunha por infrações em dois motores diferentes. Até aquele momento, o irmão de Raúl era terceiro colocado no Mundial de Pilotos.
O caso começou no GP da França, quando a fabricante do motor ― a Honda ― solicitou a remoção do lacre do primeiro grupo de motores dos pilotos da marca, já que a vida útil das unidades tinha terminado. Na hora da remoção, porém, os fiscais notaram adulteração no selo do motor 810. O diretor-técnico também avaliou e identificou sinais de adulteração.
Fonte: Grande Prêmio