Ainda que a Ferrari não tenha conseguido superar Mercedes e Red Bull na classificação do GP de Miami, realizada neste sábado (2), Frédéric Vasseur mostrou confiança na possibilidade de a equipe sair da quarta etapa da temporada 2026 da Fórmula 1 com a vitória. O dirigente ainda minimizou a falta de desempenho da unidade de potência e explicou a questão do gerenciamento de energia.
Ao anotar 1min28s143 como melhor tempo, Charles Leclerc teve de se contentar com o terceiro lugar no grid, atrás de Max Verstappen e do pole-position Andrea Kimi Antonelli. Lewis Hamilton, por sua vez, viveu um cenário mais complicado e garantiu apenas a sexta posição, com 1min28s319, atrás ainda de Lando Norris e George Russell.
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Com o monegasco na terceira posição, Vasseur afirmou que a vitória é um objetivo realista. “É sempre possível vencer quando você larga da segunda fila. E é verdade que, desde o início da temporada, temos ido um pouco melhor em corrida do que na classificação. Tenho a sensação de que estamos melhorando passo a passo, que estamos no início de algo”, começou em entrevista à emissora britânica Sky Sports.
“Mas é verdade que o caminho ainda é longo, sem contar que o que vai acontecer na corrida também será influenciado pelo clima”, alertou o dirigente, que minimizou o fato de a Ferrari ter sido melhor do que a Mercedes em largadas. “Até agora foi assim, mas isso não quer dizer que, por termos sido melhores até ontem, também seremos amanhã”, pontuou.
“Não é apenas uma questão de potência [do motor], mas também de entrega de potência. Às vezes, é também uma questão de estratégia sobre como decidimos entregar essa potência — se queremos fazê-lo ao longo de toda a reta ou também em outros pontos. Conversando com Toto [Wolff], acredito que a Mercedes também tenha mudado a abordagem entre ontem e hoje. Estamos todos em um processo de aprendizado, não é simples”, explicou.
“Preciso me concentrar no desenvolvimento para incentivar todos na equipe a trazer atualizações para o chassi, como fizemos neste campeonato, e é isso que faremos o quanto antes também no motor. É verdade que agora existe a oportunidade do ADUO (Oportunidades Adicionais de Desenvolvimento e Atualização). Precisamos esperar a divulgação do ranking da FIA (Federação Internacional de Automobilismo), ou seja lá como for chamado, e depois entender se poderemos desenvolver a unidade de potência ou não”, destacou o chefe da Ferrari.
“No fim das contas, cada centésimo fará diferença. Haverá uma convergência de desempenho, como sempre, e nós teremos de encontrar aquele décimo a mais”, concluiu.
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Fonte original: Grande Prêmio