Entenda em 30 segundos
- No próximo sábado, dia 20 de junho, representantes da Mercedes terão a oportunidade de se reunir com os comissários da FIA para tentar reverter as punições impostas a George Russe…
- A corrida pelas ruas de Monte Carlo ficou marcada pelas inúmeras punições aplicadas aos pilotos que excederam o limite de velocidade no pit-lane.
- Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato na central de Fórmula 1.
Resumo da Redação
- No próximo sábado, dia 20 de junho, representantes da Mercedes terão a oportunidade de se reunir com os comissários da FIA para tentar reverter as punições impostas a George Russell no GP de Mônaco
- Como normalmente acontece, o objetivo é analisar se há alguma elemento novo, significativo ou relevante que justifique uma mudança na decisão.
- Veja a central de Fórmula 1 para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.
Por que acompanhar
Na Fórmula 1, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.
Contexto Placar Vivo
Na Fórmula 1, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.
O que aconteceu
No próximo sábado, dia 20 de junho, representantes da Mercedes terão a oportunidade de se reunir com os comissários da FIA para tentar reverter as punições impostas a George Russell no GP de Mônaco
Após a Mercedes entrar com um pedido de revisão contra a punição imposta a George Russell no GP de Mônaco, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) marcou uma reunião por videoconferência com representantes da equipe para 20 de junho. Como normalmente acontece, o objetivo é analisar se há alguma elemento novo, significativo ou relevante que justifique uma mudança na decisão.
A corrida pelas ruas de Monte Carlo ficou marcada pelas inúmeras punições aplicadas aos pilotos que excederam o limite de velocidade no pit-lane. Além de Pierre Gasly, que acabou recuperando o terceiro lugar dias depois, nomes como Lewis Hamilton, George Russell, Oscar Piastri e Franco Colapinto receberam 5s. Devido ao cenário incomum, a entidade que rege o esporte a motor teve de explicar o festival de sanções distribuídas.
Russell, no entanto, viveu uma situação mais dramática. O #63 foi um dos pilotos que também infringiu o limite de velocidade, mas viu a Mercedes esquecer de cumprir os 5s no momento da troca de pneus e, por isso, foi punido com um drive-through. Por fim, o britânico terminou em 12º, fora da zona de pontos, aumentando ainda mais o prejuízo na briga pelo título contra Andrea Kimi Antonelli.
Fonte: Grande Prêmio