Entenda em 30 segundos
- A Fórmula 1 e a Pirelli acionaram a opção de renovação que existia no acordo anterior e, desta forma, seguirão trabalhando juntas até a temporada 2028.
- O novo acordo também inclui o fornecimento de compostos para as séries de apoio à categoria e que estão sob o guarda-chuva da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), como Fórmula 2, Fórmula 3…
- Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato na central de Fórmula 1.
Resumo da Redação
- A Fórmula 1 e a Pirelli acionaram a opção de renovação que existia no acordo anterior e, desta forma, seguirão trabalhando juntas até a temporada 2028. Como resultado, a marca italiana continuará com…
- Como resultado, a marca italiana continuará como única fornecedora da categoria pelos próximos anos A Fórmula 1 anunciou, nesta quinta-feira (11), que vai seguir com a Pirelli como fornecedora única de pneus até a tempo…
- Veja a central de Fórmula 1 para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.
Por que acompanhar
Na Fórmula 1, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.
Contexto Placar Vivo
Na Fórmula 1, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.
O que aconteceu
A Fórmula 1 e a Pirelli acionaram a opção de renovação que existia no acordo anterior e, desta forma, seguirão trabalhando juntas até a temporada 2028. Como resultado, a marca italiana continuará como única fornecedora da categoria pelos próximos anos
A Fórmula 1 anunciou, nesta quinta-feira (11), que vai seguir com a Pirelli como fornecedora única de pneus até a temporada 2028. O novo acordo também inclui o fornecimento de compostos para as séries de apoio à categoria e que estão sob o guarda-chuva da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), como Fórmula 2, Fórmula 3 e F1 Academy.
Embora a marca italiana tenha enfrentado períodos de desconfiança ao longo dos últimos anos, sendo o GP do Catar de 2025 o caso mais recente, quando determinou o limite de 25 voltas por pneu devido ao forte calor no local, o trabalho para desenvolver compostos cada vez mais eficientes tem recebido apoio dos pilotos. Apenas em 2026, Ferrari, McLaren, Mercedes, Alpine, Red Bull e Racing Bulls participaram de diversos testes, tanto com os compostos para pista seca quanto com os para condições de chuva.
A história entre F1 e Pirelli é longa, com a fornecedora marcando presença na competição logo na temporada de estreia, em 1950. A partir de 2011, tornou-se fornecedora única e, agora, após mais de sete décadas de parceria, recebeu a oportunidade de continuar fazendo parte do pináculo do esporte a motor — algo que foi destacado por Stefano Domenicali, CEO da categoria.
Fonte: Grande Prêmio