Entenda em 30 segundos
- No embalo do sucesso do eP de Madri, a Fórmula E confirmou Jarama como palco da pré-temporada 2026/27, que marca a introdução dos carros Gen4
- O local foi escolhido após o sucesso do eP de Madri, realizada em março deste ano.
- Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato da FIA Formula One World Championship na central de Fórmula 1.
Resumo da Redação
- No embalo do sucesso do eP de Madri, a Fórmula E confirmou Jarama como palco da pré-temporada 2026/27, que marca a introdução dos carros Gen4
- No embalo do sucesso do eP de Madri, a Fórmula E confirmou Jarama como palco da pré-temporada 2026/27, que marca a introdução dos carros Gen4 Prestes a iniciar uma nova era com os carros Gen4, a Fórmula E confirmou nest…
- Veja a central de Fórmula 1 de FIA Formula One World Championship para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.
Por que acompanhar
Na Fórmula 1 — especialmente no contexto de FIA Formula One World Championship, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.
Contexto Placar Vivo
Na Fórmula 1 na FIA Formula One World Championship, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.
O que aconteceu
No embalo do sucesso do eP de Madri, a Fórmula E confirmou Jarama como palco da pré-temporada 2026/27, que marca a introdução dos carros Gen4
Prestes a iniciar uma nova era com os carros Gen4, a Fórmula E confirmou nesta terça-feira (2) que os testes de pré-temporada para a temporada 2026/27 serão realizados no Circuito de Jarama entre os dias 16 e 20 de novembro. O local foi escolhido após o sucesso do eP de Madri, realizada em março deste ano.
A relação do circuito espanhol com a Fórmula E é recente e teve início em 2024, quando recebeu os testes de pré-temporada após as enchentes em Valência forçarem uma mudança de última hora. O local também sediou pela primeira vez uma etapa do campeonato em março deste ano, com vitória de António Félix da Costa no inaugural eP de Madri.
O traçado já foi utilizado em sessões iniciais de desenvolvimento do Gen4, quando um carro protótipo foi guiado por James Rossiter. O novo modelo representa um salto de desempenho da categoria elétrica, que agora será capaz de atingir 335 km/h e acelerar de 0 a 200 km/h em 4s4. Além disso, o equipamento conta com tração integral permanente e potência de até 600 kW no Modo Ataque.
Fonte: Grande Prêmio