Entenda em 30 segundos
- Cofundador e diretor da Fórmula E, Alberto Longo destacou importância estratégica de Tóquio e disse que trabalha junto à FIA para adaptar traçado da capital japonesa aos carros Ge…
- O traçado montado na região do centro de convenções Tokyo Big Sight, no distrito de Ariake, é alvo de dúvidas quanto à adequação aos carros Gen4, que serão maiores, mais rápidos e com maior carga aer…
- Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato da FIA Formula One World Championship na central de Fórmula 1.
Resumo da Redação
- Cofundador e diretor da Fórmula E, Alberto Longo destacou importância estratégica de Tóquio e disse que trabalha junto à FIA para adaptar traçado da capital japonesa aos carros Gen4
- Alberto Longo, cofundador e diretor do campeonato, garantiu que a categoria elétrica trabalha para seguir na capital japonesa a partir da temporada 2026-27, apesar das discussões recentes sobre possíveis alternativas —…
- Veja a central de Fórmula 1 de FIA Formula One World Championship para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.
Por que acompanhar
Na Fórmula 1 — especialmente no contexto de FIA Formula One World Championship, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.
Contexto Placar Vivo
Na Fórmula 1 na FIA Formula One World Championship, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.
O que aconteceu
Cofundador e diretor da Fórmula E, Alberto Longo destacou importância estratégica de Tóquio e disse que trabalha junto à FIA para adaptar traçado da capital japonesa aos carros Gen4
A Fórmula E quer manter Tóquio no calendário mesmo diante das dúvidas sobre a adaptação do circuito urbano aos carros Gen4. Alberto Longo, cofundador e diretor do campeonato, garantiu que a categoria elétrica trabalha para seguir na capital japonesa a partir da temporada 2026-27, apesar das discussões recentes sobre possíveis alternativas — como Sugo e Fuji.
O traçado montado na região do centro de convenções Tokyo Big Sight, no distrito de Ariake, é alvo de dúvidas quanto à adequação aos carros Gen4, que serão maiores, mais rápidos e com maior carga aerodinâmica em relação ao atuais Gen3 Evo. António Félix da Costa chegou a classificar a pista como “muito apertada” ao analisar a tendência da Fórmula E correr em mais circuitos permanentes.
O próprio Longo foi na mesma linha do português e chegou a admitir anteriormente que o traçado atual não apresenta condições ideais para receber os novos modelos. A discussão abriu espaço para especulações sobre uma eventual mudança para autódromos permanentes no Japão, incluindo Sugo e Fuji, mas o dirigente indicou que a prioridade da Fórmula E continua sendo preservar a presença na capital.
Fonte: Grande Prêmio