Entenda em 30 segundos
- Campeão da Fórmula 2 de 2025, Leonardo Fornaroli completou 77 voltas com o MCL60 no Circuito das Américas e destacou evolução no programa de desenvolvimento da McLaren
- Integrado ao programa de desenvolvimento de pilotos da McLaren desde o fim do ano passado, Fornaroli exerce a função de piloto de testes e reserva da equipe.
- Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato na central de Fórmula 1.
Resumo da Redação
- Campeão da Fórmula 2 de 2025, Leonardo Fornaroli completou 77 voltas com o MCL60 no Circuito das Américas e destacou evolução no programa de desenvolvimento da McLaren
- Campeão da Fórmula 2 em 2025, o italiano participou de uma atividade de dois dias no Circuito das Américas, em Austin, onde guiou o MCL60, carro utilizado na temporada 2023.
- Veja a central de Fórmula 1 para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.
Por que acompanhar
Na Fórmula 1, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.
Contexto Placar Vivo
Na Fórmula 1, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.
O que aconteceu
Campeão da Fórmula 2 de 2025, Leonardo Fornaroli completou 77 voltas com o MCL60 no Circuito das Américas e destacou evolução no programa de desenvolvimento da McLaren
Leonardo Fornaroli completou mais um teste com a McLaren e deu sequência ao programa de desenvolvimento da equipe papaia. Campeão da Fórmula 2 em 2025, o italiano participou de uma atividade de dois dias no Circuito das Américas, em Austin, onde guiou o MCL60, carro utilizado na temporada 2023.
Integrado ao programa de desenvolvimento de pilotos da McLaren desde o fim do ano passado, Fornaroli exerce a função de piloto de testes e reserva da equipe. Pelo regulamento dos Testes de Carros Anteriores (TPC), precisa cumprir ao menos duas sessões anuais com carros de temporadas anteriores, e a atividade nos Estados Unidos representou o terceiro contato com um F1.
No Texas, o italiano completou 77 voltas em uma programação que incluiu simulações de largada e trabalhos considerados mais avançados em relação ao teste realizado em Silverstone, em abril. Fornaroli destacou o aprendizado obtido no circuito norte-americano e afirmou que começa a se sentir mais adaptado tanto ao carro quanto ao funcionamento da equipe.
Fonte: Grande Prêmio