O GP do Canadá começou de forma caótica neste domingo (24). Com os carros já posicionados no grid e as luzes vermelhas acesas, o procedimento de largada foi abortado nos instantes finais, obrigando a realização de uma nova volta de apresentação e reduzindo a corrida em uma volta. Porém, outro problema surgiu logo na sequência, provocando mais um adiamento da largada.
Quando o grid iniciou a segunda volta de apresentação, Arvid Lindblad ficou parado no colchete e não conseguiu religar o carro. O piloto precisou da ajuda dos fiscais para retornar aos boxes, impedindo que a prova começasse imediatamente. Assim, os pilotos foram obrigados a completar uma terceira volta de apresentação antes da largada definitiva.
Depois de tantos problemas, a largada foi dada na terceira tentativa, com Lando Norris pulando à frente, mas logo indo para os boxes para colocar pneus slicks. Com isso, a Mercedes retomou as duas primeiras posições, mas com Andrea Kimi Antonelli à frente de George Russell.
Assim que a corrida começou, a direção de prova confirmou o corte de duas voltas da duração da corrida por conta dos dois giros extras de apresentação. Portanto, o GP do Canadá terá 68 voltas na edição 2026.
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Fonte original: Grande Prêmio