A classificação sprint da Aston Martin nesta sexta-feira (1º), em Miami, foi das mais terríveis, embora Shintaro Orihara, engenheiro-chefe de pista da Honda, tenha deixado claro que tudo aconteceu “de acordo com as previsões”. Assim como Fernando Alonso já havia informado, o dirigente também afirmou que as vibrações causadas pela unidade de potência diminuíram.
Na atividade que definiu o grid de largada da prova curta, o bicampeão mundial de Fórmula 1 não conseguiu completar uma volta limpa e anotou 1min41s311, contentando-se com o 21º lugar. Lance Stroll, por sua vez, viveu um cenário ainda pior e sequer marcou tempo, amargando o fundo do pelotão.
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A Aston Martin, na verdade, aguarda com grande expectativa o anúncio das Oportunidades Adicionais de Desenvolvimento e Atualização (ADUO, da sigla em inglês) por parte da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), que vai permitir que os esmeraldinos avancem com o motor de combustão interna. Até lá, as melhorias aerodinâmicas ficam em segundo plano, aumentando ainda mais o déficit em relação às rivais.
De qualquer forma, por mais sombria que esteja a situação, Orihara olhou o copo meio cheio ao falar da questão da confiabilidade. “Desenvolvemos algumas medidas para neutralizar as vibrações. Essas medidas não afetaram apenas a bateria, mas também o conforto e a dirigibilidade para o piloto”, disse após a classificação sprint.
“Confirmamos que o desempenho está de acordo com as previsões nos dados e recebemos feedback positivo dos pilotos. Isso é muito promissor para nós e é fruto do trabalho árduo de ambas as fábricas: HRC (Honda Racing Corporation) e a equipe Aston Martin”, seguiu.
“O TL1 foi uma sessão tranquila do ponto de vista da unidade de potência, assim como a classificação sprint, o que representa mais um avanço em termos de confiabilidade. Otimizamos a gestão de energia sob este novo regulamento. Ainda estamos aprendendo”, concluiu.
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GP de Miami de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Corrida Sprint | 13:00 | 15:00 | 17:00 | 18:00 |
| Classificação | 17:00 | 19:00 | 21:00 | 22:00 |
| Corrida | 17:00 | 19:00 | 21:00 | 22:00 |
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Fonte original: Grande Prêmio