Curadoria Placar Vivo · Nota editorial: 90/100
Entenda em 30 segundos
- A Indy anunciou nesta segunda-feira (11) um novo formato para a definição do grid de largada das 500 Milhas de Indianápolis, principal prova da temporada de
- Foto: Joe Skibinski/IMS Photo O sábado, primeiro dia da classificação, continua igual, com os pilotos partindo ao longo do dia, um por vez, para sequências de quatro voltas rápidas pelo circuito de 2…
- Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato da FIA Formula One World Championship na central de Fórmula 1.
Resumo da Redação
- A Indy anunciou nesta segunda-feira (11) um novo formato para a definição do grid de largada das 500 Milhas de Indianápolis, principal prova da temporada de
- Com exatos 33 inscritos e sem a necessidade de eliminar um piloto da prova, a sessão que definiria quem não disputaria a corrida foi substituída por uma nova fase antes da definição da pole position.
- Veja a central de Fórmula 1 de FIA Formula One World Championship para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.
Por que acompanhar
Na Fórmula 1 — especialmente no contexto de FIA Formula One World Championship, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.
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Fórmula 1
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FIA Formula One World Championship
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Contexto Placar Vivo
Na Fórmula 1 na FIA Formula One World Championship, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.
O que aconteceu

A Indy anunciou nesta segunda-feira (11) um novo formato para a definição do grid de largada das 500 Milhas de Indianápolis, principal prova da temporada de 2026 e que está marcada para o dia 24 de maio no Indianapolis Motor Speedway. Com exatos 33 inscritos e sem a necessidade de eliminar um piloto da prova, a sessão que definiria quem não disputaria a corrida foi substituída por uma nova fase antes da definição da pole position. Foto: Joe Skibinski/IMS Photo O sábado, primeiro dia da classificação, continua igual, com os pilotos partindo ao longo do dia, um por vez, para sequências de quatro voltas rápidas pelo circuito de 2,5 milhas. Mas, se no ano passado os 12 melhores se garantiam para a disputa da pole position no domingo, esse número agora passa a ser de 15 competidores, sendo que os nove melhores avançam diretamente ao Fast 12. As posições entre o 16º e o 33º lugares são definidas ao final do sábado. A definição da pole position fica para o domingo e contará com três fases. Na primeira, os pilotos que ficaram entre a décima e a 15ª posições partem para sequências de quatro voltas rápidas. Os três melhores se juntam aos outros nove classificados para uma segunda rodada, com o mesmo formato e que terá o avanço de seis pilotos para o Fast Six. Nesta última fase, todos fazem novas séries de voltas rápidas, com o mais veloz faturando a pole position. Além das posições de largada, a classificação para as 500 Milhas de Indianápolis vai distribuir pontos para o campeonato. Os 12 primeiros colocados do grid terão pontuação por isso, com o pole position marcando 12 pontos, e o 12º colocado recebendo um ponto. Os treinos livres para as 500 Milhas de Indianápolis serão abertos nesta terça-feira (12) e seguem até a sexta-feira, sempre com seis horas de pista liberada entre 13h e 19h, pelo horário de Brasília. Após o final de semana de classificação, os pilotos terão mais dois ensaios, na segunda-feira e na sexta-feira, ambos com duas horas de duração. A corrida está marcada para 24 de maio, a partir das 13h45.
Fonte:
F1 Mania