Entenda em 30 segundos
- Mesmo fora do GP da Catalunha para tratar uma lesão no ombro, Marc Márquez segue sendo visto como um forte concorrente ao título da MotoGP 2026.
- Durante entrevista coletiva nesta quinta-feira (14), em Barcelona, o líder do Mundial de Pilotos afirmou que é muito cedo para tirar o piloto da Ducati da disputa. “Marc no ano pa…
- Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato da FIA Formula One World Championship na central de Fórmula 1.
Resumo da Redação
- Mesmo fora do GP da Catalunha para tratar uma lesão no ombro, Marc Márquez segue sendo visto como um forte concorrente ao título da MotoGP 2026. Líder do campeonato, Marco Bezzecchi destacou o histór…
- Marco Bezzecchi reduziu o impacto do drama físico vivido por Marc Márquez e não descartou o espanhol na briga pelo título da MotoGP 2026.
- Veja a central de Fórmula 1 de FIA Formula One World Championship para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.
Por que acompanhar
Na Fórmula 1 — especialmente no contexto de FIA Formula One World Championship, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.
Contexto Placar Vivo
Na Fórmula 1 na FIA Formula One World Championship, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.
O que aconteceu
Marco Bezzecchi reduziu o impacto do drama físico vivido por Marc Márquez e não descartou o espanhol na briga pelo título da MotoGP 2026. Durante entrevista coletiva nesta quinta-feira (14), em Barcelona, o líder do Mundial de Pilotos afirmou que é muito cedo para tirar o piloto da Ducati da disputa.
“Marc no ano passado venceu o campeonato por mais de 100 pontos, e fez isso no Japão, com cinco GPs ainda por disputar. Pessoalmente, nunca o descarto da luta pelo título. Ainda é muito cedo, e está tudo em aberto. Quando voltar, terá muita vontade de vencer, estará em condições de lutar e vai lutar”, declarou o italiano.
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Depois de um fim de semana competitivo em Le Mans, com pódio triplo da Aprilia, o #72 disse que espera seguir pontuando em uma pista onde já venceu e que tradicionalmente favoreceu a fabricante de Noale. Ainda assim, lembrou que a equipe enfrentou dificuldades no circuito no ano passado.
“Estou feliz por estar aqui. É ótimo ter duas corridas seguidas, especialmente depois de Le Mans, que foi um bom fim de semana. Este é um circuito que no passado trouxe alegrias para a Aprilia, mas também é verdade que no ano passado tivemos muitas dificuldades. Foi um fim de semana particularmente complicado. Será importante, como uma espécie de teste, para ver o quanto melhoramos. Esperamos que muito”, analisou.

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“Este é um circuito realmente difícil, e a corrida é muito dura de administrar, porque tudo o que acontece pode ser crucial. O desgaste dos pneus é muito alto, tanto na dianteira quanto na traseira”, emendou.
Bezzecchi também comentou a convivência interna com Jorge Martín na Aprilia. O campeão mundial de 2024 reagiu em 2026, varreu o fim de semana do GP da França e se colocou como candidato ao título, criando uma disputa interna bastante acirrada até aqui.
Segundo o italiano, ainda é cedo para definir objetivos mais concretos para a temporada, mas o trabalho conjunto vem funcionando. “Ainda é cedo demais para entender qual será o objetivo do ano, porque estamos apenas na sexta corrida da temporada. Há muitas provas pela frente. No momento, acredito que nada vai mudar, porque estamos trabalhando bem. É um método que está funcionando, tanto do lado dele quanto do meu. Por enquanto, está tudo bem”, concluiu.

A MotoGP volta a acelerar entre os dias 15 e 17 de maio, com o GP da Catalunha, em Barcelona, para a sexta etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das demais classes do Mundial de Motovelocidade.
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Fonte: Grande Prêmio