Daniel Juncadella, piloto que compartilha o carro #3 com Max Verstappen nas 24 Horas de Nürburgring, explicou o motivo de o tetracampeão da Fórmula 1 gostar tanto das corridas de endurance. De acordo com o espanhol, os carros GT3 dependem mais da habilidade do piloto, algo que, segundo ele, não acontece no novo regulamento da F1.
A Fórmula 1 adotou um novo regulamento de motores em 2026. Além do uso de combustíveis sustentáveis, as unidades de potência passaram a ter cerca de 50% da força proveniente da parte elétrica. Porém, em determinadas condições, a bateria não tem carga suficiente para uma volta completa, o que faz os carros perderem potência ao longo da volta.
+ GP EXPERIENCE: o novo produto do GRANDE PRÊMIO conecta você aos maiores eventos de esporte a motor do mundo. Vá para Indianápolis com a gente: saiba aqui todos os detalhes.
Relacionadas
Na visão de Verstappen, o piloto mais competitivo é aquele que administra melhor a bateria, e não necessariamente quem consegue extrair mais desempenho ao levar o carro ao limite. O neerlandês já fez inúmeras críticas ao regulamento e, insatisfeito com as mudanças, decidiu se aventurar no endurance. Neste fim de semana, disputará as 24 Horas de Nürburgring.
Para Juncadella, Verstappen já não vê tanta graça na Fórmula 1 justamente porque os carros atuais oferecem menos controle direto ao piloto do que um GT3.
“Ele gosta de ter o controle da situação, faz parte da personalidade dele querer entender como as coisas acontecem. Na F1 Max sente que não tem as ferramentas para influenciar seu desempenho e acho que é isso que o frustra. Mas isso não restringe a Verstappen e cada vez mais os pilotos chegam à conclusão de que não estão realmente gostando, mesmo que as coisas tenham melhorado em Miami”, disse Juncadella
“Acho que é por isso que Max gosta tanto da GT3, porque é pura. Não estou dizendo que a Fórmula 1 não seja. Mas aqui, você pisa no acelerador e o carro dispara imediatamente para a frente. Sem surpresas desagradáveis. Você acelera, o carro acelera. É como andar de kart de novo, como antigamente. Só pilotagem pura, roda a roda, com um pouco de contato de vez em quando. Ele adora”, finalizou Juncadella.
A edição 2026 das 24 Horas de Nürburgring acontecem entre os dias 16 e 17 de maio, com transmissão do GRANDE PRÊMIO pelo canal do YouTube e também pela GPTV.
▶️Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GPTV
Verstappen em Nürburgring: saiba aqui as notícias mais importantes
▶️Verstappen e maior grid da década: veja lista de inscritos das 24H de Nürburgring
▶️Com Verstappen, ingressos das 24 Horas de Nürburgring esgotam pela primeira vez
▶️Verstappen expõe desejo de correr 24 Horas de Spa: “Já teria feito se tivesse tempo”
O post Juncadella cutuca F1 explica gosto de Verstappen por GT3: “Pilotagem pura” apareceu primeiro em Grande Prêmio.
Fonte original: Grande Prêmio