Liam Lawson explicou o toque com Pierre Gasly no GP de Miami e atribuiu o incidente a um problema no carro. Segundo o neozelandês da Racing Bulls, uma falha no câmbio no momento da disputa comprometeu o controle e levou ao contato com o piloto da Alpine.
De acordo com Lawson, o problema começou quando ele não conseguiu reduzir as marchas do carro. “Então, basicamente, fiquei sem marchas e não consegui parar. É algo que nunca tinha acontecido antes”, afirmou.
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Em seguida, o piloto detalhou que a falha afetou diretamente seu desempenho durante toda a corrida. “A primeira volta foi muito boa, ganhei muitas posições e estava bem dentro do top-10, mas tive dificuldades com o equilíbrio no início da corrida, foi por isso que eu estava na defensiva, então é bastante frustrante, e, obviamente, uma falha mecânica nos tirar da corrida é decepcionante”, completou.
O toque aconteceu ainda nas primeiras voltas da prova, quando Lawson tentava ganhar posições no pelotão intermediário. Após o contato, o carro de Gasly capotou, provocando a entrada do safety-car. A intervenção neutralizou a corrida logo no início e reagrupou o pelotão, alterando momentaneamente o andamento da prova.
Com a bandeira amarela, a direção de prova precisou atuar rapidamente para a retirada dos carros e limpeza da pista, já que houve detritos espalhados na área do acidente. A relargada aconteceu pouco depois, com o grid novamente compactado e a corrida praticamente reiniciada em termos de disputa.

Apesar da gravidade do acidente, os comissários optaram por não punir Lawson. A decisão levou em consideração o problema técnico relatado pela equipe, além da dinâmica do lance. O entendimento foi de que a falha mecânica teve papel determinante no incidente.
O episódio encerrou de forma precoce a participação de Lawson na corrida, frustrando um início promissor após o ganho de posições na largada. O neozelandês deixou Miami sem pontuar, após um fim de semana que poderia ter rendido um resultado mais sólido.
A Fórmula 1 volta de 22 a 24 de maio, com o GP do Canadá, quinto da temporada 2026.
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*Texto por Isadora Jacon
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Fonte original: Grande Prêmio