Entenda em 30 segundos
- A McLaren levou uma série de atualizações para o GP do Canadá, mas acabou descartando a nova asa dianteira.
- Além disso, a equipe papaia levou uma nova asa dianteira para o GP do Canadá, mas abandonou a peça ainda cedo no fim de semana.
- Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato na central de Fórmula 1.
Resumo da Redação
- A McLaren levou uma série de atualizações para o GP do Canadá, mas acabou descartando a nova asa dianteira. Agora, voltará a testar a novidade no GP de Mônaco
- Agora, voltará a testar a novidade no GP de Mônaco A McLaren foi para Montreal com uma série de atualizações na bagagem, como carenagem do motor, suspensão traseira e bordas do assoalho.
- Veja a central de Fórmula 1 para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.
Por que acompanhar
Na Fórmula 1, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.
Contexto Placar Vivo
Na Fórmula 1, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.
O que aconteceu
A McLaren levou uma série de atualizações para o GP do Canadá, mas acabou descartando a nova asa dianteira. Agora, voltará a testar a novidade no GP de Mônaco
A McLaren foi para Montreal com uma série de atualizações na bagagem, como carenagem do motor, suspensão traseira e bordas do assoalho. Além disso, a equipe papaia levou uma nova asa dianteira para o GP do Canadá, mas abandonou a peça ainda cedo no fim de semana. Ainda assim, a novidade vai ser testada novamente em Mônaco, na próxima etapa.
Com apenas um treino livre no fim de semana passado, Lando Norris e Oscar Piastri optaram por reinstalar a asa dianteira antiga no carro antes mesmo da classificação sprint. Mas, considerando o pouco tempo de pista disponível para testes no Canadá, a peça foi descartada momentaneamente mais por desconfiança do que por falha.
Por isso, o o chefe da equipe, Andrea Stella, já indica que a McLaren vai testar a asa dianteira novamente em Mônaco e decidir se vai levar a peça adiante para a corrida. Com três treinos livres à disposição, a equipe papaia terá muito mais tempo para avaliar a atualização e real utilidade da nova asa do MCL40.
Fonte: Grande Prêmio