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McLaren rebate Hamilton e diz que progresso em Miami “foi dentro do esperado”

Andrea Stella desmentiu versão de Lewis Hamilton e garantiu que evolução da McLaren no GP de Miami foi condizente com simulações da equipe O post McLaren rebate Hamilton e diz que progresso em Miami “foi dentro do esperado” apa…

McLaren rebate Hamilton e diz que progresso em Miami “foi dentro do esperado”
Andrea Stella (Foto: McLaren)

Andrea Stella rebateu as declarações de Lewis Hamilton sobre a evolução da McLaren no GP de Miami. Após o britânico sugerir que a equipe papaia “encontrou um ganho maior do que o previsto”, o chefe da escuderia britânica garantiu que os ganhos observados na pista foram exatamente os projetados pelos dados internos.

A McLaren levou um pacote significativo de atualizações para a etapa norte-americana, com destaque para um novo assoalho — base de praticamente todas as mudanças implementadas no carro. Também revisou entradas de ar, cobertura do motor e elementos aerodinâmicos nas extremidades dianteira e traseira, além de introduzir uma nova asa traseira. O objetivo era claro: aumentar carga aerodinâmica e eficiência em diferentes condições de pista.

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O resultado foi imediato. A equipe papaia dominou a corrida sprint com uma dobradinha e ainda colocou dois carros no pódio no domingo, com Lando Norris e Oscar Piastri terminando atrás apenas do vencedor Andrea Kimi Antonelli. O desempenho também tirou a Ferrari do pódio pela primeira vez na temporada, o que parece ter deixado uma pulga na orelha de Hamilton.

O britânico afirmou ter ouvido que a evolução da McLaren havia sido maior do que o previsto, citando que a própria Ferrari não conseguiu extrair o mesmo nível de desempenho de suas atualizações. Entretanto, a leitura não foi compartilhada por Stella.

McLaren superou Ferrari em Miami, mas negou surpresa com salto de desempenho (Foto: McLaren)

“Lewis sugeriu que tivemos um ganho maior do que o esperado? Gostaria de dizer que sim, mas a resposta é não. O que medimos nos dados é consistente com o que prevíamos pelas ferramentas de desenvolvimento. Estamos alinhados com as expectativas”, explicou.

“Em termos de quantidade, levamos menos peças que a Ferrari, e ainda há mais por vir nas próximas corridas. Mas, em relação ao que obtivemos com esses componentes, tudo ficou dentro do esperado”, reforçou.

Por fim, o dirigente detalhou que os ganhos não se limitaram apenas à aerodinâmica. A equipe também conseguiu evoluir levemente o comportamento mecânico do carro, aumentando o nível geral de aderência sem alterar o equilíbrio ou as características principais do modelo.

“Melhoramos principalmente a carga aerodinâmica e um pouco a aderência mecânica. Isso resultou em mais aderência no geral, sem mudar o balanço do carro”, completou.

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