Entenda em 30 segundos
- Chefe da Mercedes, Toto Wolff explicou as dificuldades de George Russell nas corridas anteriores e ficou animado com os resultados desta sexta-feira (11) em Barcelona
- O chefe da Mercedes explicou o que havia de errado entre o estilo de pilotagem do #63 e o acerto do W17, uma vez que isso tem sido apontado como a razão da péssima fase na luta contra Andrea Kimi Ant…
- Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato na central de Fórmula 1.
Resumo da Redação
- Chefe da Mercedes, Toto Wolff explicou as dificuldades de George Russell nas corridas anteriores e ficou animado com os resultados desta sexta-feira (11) em Barcelona
- Chefe da Mercedes, Toto Wolff explicou as dificuldades de George Russell nas corridas anteriores e ficou animado com os resultados desta sexta-feira (11) em Barcelona Após o bom início de George Russell no GP de Barcelo…
- Veja a central de Fórmula 1 para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.
Por que acompanhar
Na Fórmula 1, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.
Contexto Placar Vivo
Na Fórmula 1, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.
O que aconteceu
Chefe da Mercedes, Toto Wolff explicou as dificuldades de George Russell nas corridas anteriores e ficou animado com os resultados desta sexta-feira (11) em Barcelona
Após o bom início de George Russell no GP de Barcelona-Catalunha, nesta sexta-feira (11), Toto Wolff apostou que o britânico “vai dar a volta por cima” na temporada 2026 da Fórmula 1. O chefe da Mercedes explicou o que havia de errado entre o estilo de pilotagem do #63 e o acerto do W17, uma vez que isso tem sido apontado como a razão da péssima fase na luta contra Andrea Kimi Antonelli.
No TL1, o atual terceiro colocado na classificação do Mundial anotou 1min16s363 para se colocar como o mais rápido da atividade. Algumas horas depois, no TL2, cravou 1min15s435 no cronômetro e teve de se contentar com a segunda posição, somente 0s009 atrás de Lando Norris, da McLaren.
“Ele voltou a ajustar o carro um pouco mais na direção que lhe agrada, e tenho certeza de que vai dar a volta por cima”, disse Wolff em conversa com a imprensa após os treinos. “George consegue identificar com bastante precisão quando as coisas começaram a ficar mais difíceis. E isso não tem relação com uma peça específica do carro, mas simplesmente com os acertos”, seguiu.
Fonte: Grande Prêmio