Entenda em 30 segundos
- Embora admita que as chances de sucesso sejam pequenas, Toto Wolff afirmou que a Mercedes vai estudar todas as formas possíveis de alterar resultado de George Russell em Mônaco
- Toto Wolff, porém, admitiu que existem poucas chances de que alguma coisa realmente mude para o britânico.
- Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato na central de Fórmula 1.
Resumo da Redação
- Embora admita que as chances de sucesso sejam pequenas, Toto Wolff afirmou que a Mercedes vai estudar todas as formas possíveis de alterar resultado de George Russell em Mônaco
- Embora admita que as chances de sucesso sejam pequenas, Toto Wolff afirmou que a Mercedes vai estudar todas as formas possíveis de alterar resultado de George Russell em Mônaco Depois que McLaren e Red Bull decidiram ap…
- Veja a central de Fórmula 1 para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.
Por que acompanhar
Na Fórmula 1, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.
Contexto Placar Vivo
Na Fórmula 1, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.
O que aconteceu
Embora admita que as chances de sucesso sejam pequenas, Toto Wolff afirmou que a Mercedes vai estudar todas as formas possíveis de alterar resultado de George Russell em Mônaco
Depois que McLaren e Red Bull decidiram apelar contra a decisão da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) que devolveu o pódio a Pierre Gasly no GP de Mônaco, a Mercedes revelou que também está analisando o que pode ser feito no caso de George Russell. Toto Wolff, porém, admitiu que existem poucas chances de que alguma coisa realmente mude para o britânico.
O francês da Alpine cruzou a linha de chegada em terceiro, mas caiu para sétimo após receber duas punições por excesso de velocidade no pit-lane. Dias mais tarde, a FIA acatou o pedido de revisão feito pela escuderia de Enstone e concluiu que de fato houve um erro na medição da área dos boxes em Monte Carlo, que era 77 cm menor do que o previsto. A falha ajudou a explicar o número incomum de infrações registradas durante a corrida e levou à anulação das sanções aplicadas ao #10.
Russell, por sua vez, viveu uma situação ainda mais dramática. O #63 foi um dos pilotos que também infringiu o limite de velocidade, mas viu a Mercedes esquecer de cumprir os 5s no momento da troca de pneus e, como resultado, foi punido com um drive-through. Por fim, o britânico terminou em 12º, fora da zona de pontos, aumentando ainda mais o prejuízo na briga pelo título contra Andrea Kimi Antonelli.
Fonte: Grande Prêmio