O Mobility Resort Motegi — anteriormente conhecido como Twin Ring Motegi — decidiu desativar o histórico oval Super Speedway, com a estrutura agora sendo reaproveitada para áreas de acampamento e assentos para espectadores, com conclusão prevista para o GP do Japão da MotoGP, em outubro deste ano. Devido à escassez de eventos na última década, a Honda, responsável pelo local, otpou pela desativação completa.
A marca japonesa investiu cerca de US$ 241 milhões (R$ 1,2 bilhão, na cotação mais recente) na construção do circuito, inaugurado em 1997. A primeira corrida no oval de Motegi, que conta com extensão de 2,493 km, aconteceu ainda naquele ano, quando o All Japan Grand Touring Car Championship (hoje conhecido como Super GT) realizou a corrida All-Star.
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Além de sediar duas corridas da NASCAR, em 1998 e 1999, o circuito também foi palco de algumas etapas da CART, entre 1998 e 2002, e da Indy, entre 2003 e 2011 — sendo que a última foi realizada no circuito misto, uma vez que o oval havia sofrido danos severos devido ao terremoto e também tsunami de Tohoku, que matou quase 20 mil pessoas e deixou mais de 300 mil desabrigadas.
Sem grandes eventos desde então, a Honda perdeu qualquer tipo de incentivo para investir o montante necessário para deixar o oval novamente apto para receber corridas. Com apenas a manutenção mínima sendo realizada, o traçado passou a ser utilizado como estacionamento para outros campeonatos, como a MotoGP, Super GT e Super Fórmula, que seguem competindo na pista mista.
Desta forma, em 2022, a Honda então efetuou a troca do nome do circuito para Twin Ring, dando uma ênfase maior ao parque de diversões, às áreas de camping e ao hotel do complexo.
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Fonte original: Grande Prêmio