Curadoria Placar Vivo · Nota editorial: 90/100
Entenda em 30 segundos
- Izán Guevara venceu na manhã deste domingo (10) o GP da França, quinta etapa da temporada 2026 da Moto2.
- Foto: Yamaha Racing Team A disputa em Le Mans contou com apenas nove voltas das 22 previstas inicialmente.
- Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato da FIA Formula One World Championship na central de Fórmula 1.
Resumo da Redação
- Izán Guevara venceu na manhã deste domingo (10) o GP da França, quinta etapa da temporada 2026 da Moto2. O piloto da Pramac largou da pole position no
- O piloto da Pramac largou da pole position no circuito de Le Mans e manteve a primeira posição o tempo inteiro em uma corrida que contou com duas largadas e realizada o tempo inteiro com traçado seco, triunfando pela pr…
- Veja a central de Fórmula 1 de FIA Formula One World Championship para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.
Por que acompanhar
Na Fórmula 1 — especialmente no contexto de FIA Formula One World Championship, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.
Editoria
Fórmula 1
Competição
FIA Formula One World Championship
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Contexto da Redação
Contexto Placar Vivo
Na Fórmula 1 na FIA Formula One World Championship, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.
O que aconteceu

Izán Guevara venceu na manhã deste domingo (10) o GP da França, quinta etapa da temporada 2026 da Moto2. O piloto da Pramac largou da pole position no circuito de Le Mans e manteve a primeira posição o tempo inteiro em uma corrida que contou com duas largadas e realizada o tempo inteiro com traçado seco, triunfando pela primeira vez no ano. Foto: Yamaha Racing Team A disputa em Le Mans contou com apenas nove voltas das 22 previstas inicialmente. Após a corrida da Moto3, realizada com pista molhada, a direção de prova reduziu a disputa para 14 voltas. Mas, uma bandeira vermelha no terceiro giro, após queda de Jorge Navarro em um high side na reta, fez com que a prova passasse a contar com nove voltas. A segunda posição ficou com Manuel González, piloto da Intact GP que em momento algum conseguiu acompanhar o ritmo de Guevara. Iván Ortolá, piloto que defende a MSI, completou o pódio com a terceira posição. Alonso López, com uma moto da Gresini, foi o quarto, enquanto David Alonso, da Aspar, fechou a lista dos cinco melhores. Joe Roberts, com um equipamento da American Racing Team, completou a disputa em sexto, ficando à frente de Celestino Vietti, sétimo com a SpeedRS. Senna Agius, da Intact GP, foi o oitavo, com Filip Salac, da American Racing Team, cruzando a linha de chegada com a nona posição. Arón Canet, da Marc VDS, foi o décimo. A corrida contou com quedas. Daniel Holgado, que largou da segunda posição, sofreu um high side ainda na primeira volta de disputa. No terceiro giro, foi a vez de Navarro cair na reta. Pouco depois, a direção de prova interrompeu a prova após fiscais estarem no ponto onde o espanhol caiu, sem condições de retornarem em segurança aos seus postos. Na primeira volta após a retomada da corrida, Barry Baltus caiu, deixando a disputa. Na segunda volta, Collin Veijer caiu em lance que envolveu ainda David Muñoz, que não chegou a tombar. O lance vai ser investigado após a corrida, Ayumu Sasaki deixou a disputa após cair na volta 5 e foi mais um a deixar a corrida em Le Mans. A próxima etapa da Moto2 será disputada já no próximo domingo (17), com a realização do GP da Catalunha, corrida marcada para o Circuito de Barcelona.
Fonte:
F1 Mania