Grande Prêmio

Müller deixa face de coadjuvante e vence em Berlim para incendiar Fórmula E de vez

Nico Müller deixou de lado a imagem de coadjuvante na Porsche e enfim chegou à primeira vitória com uma apresentação impecável no eP de Berlim. Novo terceiro colocado do campeonato, suíço aproveita dia zerado de Pascal Wehrlein e embola ai…

Müller deixa face de coadjuvante e vence em Berlim para incendiar Fórmula E de vez
Nico Müller (Foto: Fórmula E)

Enfim, aconteceu. Após 69 corridas, Nico Müller venceu pela primeira vez na Fórmula E neste sábado (2), na corrida 1 do eP de Berlim. Em pleno fim de semana em que a Porsche celebra 75 anos, com direito a uma pintura rosa toda especial, o suíço fez a festa da torcida da casa — e do chefe Florian Modlinger — com uma atuação impecável, tanto em termos de ritmo quanto de execução estratégica. E, de quebra, botou fogo de vez no embolado Mundial de Pilotos da categoria elétrica.

Alinhado em sexto no grid de largada, Müller adotou uma estratégia bem diferente do pelotão dos líderes, formado principalmente por Edoardo Mortara, Oliver Rowland e os surpreendentes Lucas Di Grassi e Zane Maloney, além de Nick Cassidy. Enquanto todos seguravam o ritmo para poupar energia, o piloto da Porsche fazia isso de forma ainda mais acentuada e optava por perder posições.

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Assim, Müller passou a andar em nono, beirando a rabeira do top-10, com o objetivo de economizar energia suficiente, fazer o Pit Boost e usar o excesso para se distanciar do pelotão no retorno à pista. E foi exatamente o que aconteceu: ao retornar ao traçado e se estabelecer de novo no pelotão, Nico tinha 40% de bateria restante, enquanto os competidores mais próximos giravam em torno de 37%.

A partir daí, a Porsche comandou a estratégia sem erros. Ativou o Modo Ataque obrigatório de Müller no retorno à pista, aproveitando os 3,85 kWh de energia a mais concedidos pelo Pit Boost e os 3% excedentes de bateria, e ordenou ao piloto que acelerasse. Rapidamente, uma distância de quase 2s foi aberta para os carros de trás, que perceberam o que ocorria e também ativaram a potência extra. No entanto, já era tarde, e Nico rumou mesmo para a vitória.

Foi uma exibição de gala do suíço, que se acostumou nos últimos anos ao papel de coadjuvante. Foi o principal piloto da Abt Cupra, é verdade, mas com um carro que não alimentava chances de um pódio, por exemplo. Em termos de grid, o primeiro protagonismo deveria ter vindo na temporada passada, pela Andretti, mas o resultado foi mais um companheiro defenestrado por Jake Dennis. Na chegada à Porsche, as coisas parecem ter mudado.

Müller venceu pela primeira vez na Fórmula E em apresentação sublime (Foto: Fórmula E)

A desconfiança sobre a contratação do piloto foi natural após o ano de baixa no último campeonato, mas rapidamente se dissipou na primeira metade da temporada. Contratado para pontuar com frequência e não fazer ruir o ambiente interno com Pascal Wehrlein, Müller tem feito exatamente isso: das sete corridas realizadas até agora, só não pontuou em uma, a segunda de Jedá. De resto, esteve sempre no top-10, com direito ao segundo posto em Miami.

Em Berlim, contudo, Müller mostrou uma nova faceta. Sem interesse em ser coadjuvante, o suíço foi o grande protagonista da Porsche na corrida, mesmo com Wehrlein largando em segundo, e encerrou a escrita de nunca ter vencido.

Com os 25 pontos e a regularidade nas primeiras provas, atingiu nada menos que o terceiro lugar do campeonato, apenas oito tentos atrás do companheiro e com 12 de distância para o líder Mortara. Vale destacar que os sete primeiros estão separados por 23 pontos, menos de uma vitória. O cenário, assim, segue totalmente aberto.

Ou seja: Nico está, neste momento, na briga pelo título da Fórmula E. A tendência da Porsche ainda é priorizar Wehrlein, campeão mundial e com a equipe há tantos anos? Sim. Mas o fato é que o suíço tem dado conta do recado e feito exatamente o que foi contratado para fazer. Neste sábado, foi ainda acima e beijou o céu dos vencedores pela primeira vez, deixando de lado a face de coadjuvante e vestindo o protagonismo com louvor. Certamente, uma sensação que Müller vai buscar repetir — e que, em cenas dos próximos capítulos, pode gerar cenários antes impensáveis na montadora alemã.

Fórmula E volta à pista novamente neste domingo. Às 4h20 (horário de Brasília) será realizado o TL3. Pouco depois, às 6h30, começa a classificação para o eP de Berlim 2, que terá transmissão a partir de 10h30. O GRANDE PRÊMIO exibe o evento completo AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e na GPTV.

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eP de Berlim da Fórmula E: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique

Data SessãoBRA*CBVPOR
ANG
MOZ
Domingo (3)Treino livre 34:206:208:209:20
Domingo (3)Classificação6:308:3010:3011:30
Domingo (3)Corrida10:3012:3014:3015:30

*Horários de Brasília (GMT-3)

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Fonte original: Grande Prêmio