Norris defende mudanças inspiradas no kart para melhorar disputas da F1

Curadoria Placar Vivo · Nota editorial: 90/100

Entenda em 30 segundos

Lando Norris, atual campeão da Fórmula 1, voltou a criticar as regras implementadas em 2026 e defendeu mudanças profundas para melhorar as corridas na
As regras de 2026 trazem uma divisão de potência de 50% entre o motor de combustão e as baterias de 350 kW, modelo que ajudou a atrair fabricantes como Audi, Honda, General Motors e Ford para a categ…
Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato da FIA Formula One World Championship na central de Fórmula 1.

Resumo da Redação

Lando Norris, atual campeão da Fórmula 1, voltou a criticar as regras implementadas em 2026 e defendeu mudanças profundas para melhorar as corridas na
O britânico acredita que a F1 deveria se inspirar no kart para recuperar disputas mais próximas e naturais entre os carros.
Veja a central de Fórmula 1 de FIA Formula One World Championship para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.

Por que acompanhar

Na Fórmula 1 — especialmente no contexto de FIA Formula One World Championship, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.

Editoria Fórmula 1

Competição FIA Formula One World Championship

Leitura Contexto da Redação

Contexto Placar Vivo

Na Fórmula 1 na FIA Formula One World Championship, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.

O que aconteceu

Lando Norris, atual campeão da Fórmula 1, voltou a criticar as regras implementadas em 2026 e defendeu mudanças profundas para melhorar as corridas na categoria. O britânico acredita que a F1 deveria se inspirar no kart para recuperar disputas mais próximas e naturais entre os carros. As regras de 2026 trazem uma divisão de potência de 50% entre o motor de combustão e as baterias de 350 kW, modelo que ajudou a atrair fabricantes como Audi, Honda, General Motors e Ford para a categoria. Para compensar a perda de potência dos motores, os carros também estão com aerodinâmica ativa. Mesmo assim, Norris considera que o caminho ideal seria reduzir peso, melhorar os pneus e facilitar que os carros consigam andar próximos uns dos outros: “Temos apenas que dar nossa opinião honestamente, queremos que os fãs se divirtam, queremos nos divertir e também queremos que a F1 seja o que sempre vimos enquanto crescemos, que é corrida no limite, o que não tivemos até agora”, afirmou à imprensa. Lando Norris (GBR) McLaren F1 Team MCL40.

Lando Norris (GBR) McLaren F1 Team MCL40.

Foto: XPB Images O piloto da McLaren criticou a dependência de baterias e sistemas híbridos para criar ultrapassagens artificiais. “Ter uma boa corrida não significa necessariamente ter alguém com 100% de bateria e outro com zero; não é assim que uma corrida de verdade deve ser.” Norris também comparou a F1 ao kartismo, que considera a forma mais pura de corrida. “Hoje, temos corridas de ioiô, isso é indiscutível, mas queremos que seja mais como o kart naqueles primórdios, onde você pode seguir no para-choque, está no vácuo e tem 22 carros em uma longa fila.” Apesar das críticas, o britânico reconheceu o trabalho da FIA (Federação Internacional de Automobilismo) nas tentativas de melhorar o regulamento: “A FIA está fazendo um bom trabalho tentando melhorar as coisas.” Para 2027, a federação já anunciou medidas, como a mudança da distribuição de energia do motor, que será 60% combustão e 40% elétrica.

Fonte: F1 Mania