Entenda em 30 segundos
- De acordo com Oscar Piastri, as decisões das equipes no GP de Mônaco foram influenciadas pelas punições.
- De qualquer maneira, o titular da McLaren deixou claro que “havia algo estrando acontecendo” em Monte Carlo.
- Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato na central de Fórmula 1.
Resumo da Redação
- De acordo com Oscar Piastri, as decisões das equipes no GP de Mônaco foram influenciadas pelas punições. Por isso, afirmou que seria errado mudar resultado da corrida
- Por isso, afirmou que seria errado mudar resultado da corrida Oscar Piastri concordou que a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) precisa explicar o que causou o festival de punições no GP de Mônaco do último d…
- Veja a central de Fórmula 1 para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.
Por que acompanhar
Na Fórmula 1, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.
Contexto Placar Vivo
Na Fórmula 1, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.
O que aconteceu
De acordo com Oscar Piastri, as decisões das equipes no GP de Mônaco foram influenciadas pelas punições. Por isso, afirmou que seria errado mudar resultado da corrida
Oscar Piastri concordou que a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) precisa explicar o que causou o festival de punições no GP de Mônaco do último domingo (7), mas disse que o pedido de revisão feito pela Alpine não deve alterar o resultado da corrida. De qualquer maneira, o titular da McLaren deixou claro que “havia algo estrando acontecendo” em Monte Carlo.
A prova no Principado ficou marcada pelas inúmeras punições aplicadas aos pilotos que excederam o limite de velocidade no pit-lane. Além do australiano, nomes como Lewis Hamilton, George Russell, Franco Colapinto e Pierre Gasly, que perdeu o terceiro lugar no pódio por ter de pagar 10s, entraram na mira dos comissários. Por causa do francês, o time liderado por Flavio Briatore pediu esclarecimentos à entidade que rege o esporte a motor.
“Na corrida, era bastante óbvio, na minha opinião, que havia algo estranho acontecendo”, começou Piastri nas entrevistas do GP de Barcelona-Catalunha. “Porque talvez você tenha um ou, no máximo, dois carros na mesma corrida recebendo uma punição de limite de velocidade no pit-lane, mas não sete ou oito, ou seja lá quantos foram”, acrescentou.
Fonte: Grande Prêmio