Entenda em 30 segundos
- Laurent Mekies afirmou acreditar que montadoras vão encontrar consenso para ajustar a divisão entre potência elétrica e combustão nos motores da Fórmula 1, alvo de críticas de Max…
- A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) trabalha para alterar a divisão igualitária entre combustão e eletrificação, tentando implementar um modelo de 60% da potência vinda do motor térmico…
- Veja como esse assunto impacta a luta pelo campeonato na central de Fórmula 1.
Resumo da Redação
- Laurent Mekies afirmou acreditar que montadoras vão encontrar consenso para ajustar a divisão entre potência elétrica e combustão nos motores da Fórmula 1, alvo de críticas de Max Verstappen
- Laurent Mekies afirmou acreditar que montadoras vão encontrar consenso para ajustar a divisão entre potência elétrica e combustão nos motores da Fórmula 1, alvo de críticas de Max Verstappen Laurent Mekies demonstrou co…
- Veja a central de Fórmula 1 para acompanhar como esse tema afeta o campeonato de pilotos e construtores.
Por que acompanhar
Na Fórmula 1, a diferença entre equipes se constrói corrida a corrida: atualizações técnicas, escolhas de pneus, clima e estratégia de pit stop podem mudar completamente o resultado. Entender esse contexto é fundamental para quem acompanha a temporada.
Contexto Placar Vivo
Na Fórmula 1, cada decisão de bastidores — de atualizações de aerofólio a trocas de motor — pode valer décimos de segundo que definem pódios. O Placar Vivo acompanha o calendário, as corridas sprint e as movimentações técnicas das equipes para dar ao leitor o contexto necessário para entender a temporada.
O que aconteceu
Laurent Mekies afirmou acreditar que montadoras vão encontrar consenso para ajustar a divisão entre potência elétrica e combustão nos motores da Fórmula 1, alvo de críticas de Max Verstappen
Laurent Mekies demonstrou confiança de que a Fórmula 1 vai encontrar uma solução para ajustar o regulamento de unidades de potência nos próximos anos, em meio às discussões sobre mudanças no equilíbrio entre motor a combustão e energia elétrica. O chefe da Red Bull afirmou acreditar que os fabricantes deixarão os interesses individuais de lado e chegar a um consenso para melhorar as corridas — e, consequentemente, atender críticas feitas por Max Verstappen ao atual conceito.
A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) trabalha para alterar a divisão igualitária entre combustão e eletrificação, tentando implementar um modelo de 60% da potência vinda do motor térmico e 40% da elétrica a partir de 2027. A proposta ganhou força após reclamações de pilotos — especialmente Verstappen — sobre o excesso de gerenciamento de energia e a perda de naturalidade nas disputas.
Apesar disso, Audi, Ferrari e Honda são apontadas como resistentes à mudança imediata e preferem adiar a implementação para 2028, o que ameaça a aprovação, já que é necessária uma maioria qualificada entre as montadoras. Ainda assim, Mekies acredita que a categoria encontrará um caminho comum em favor do espetáculo.
Fonte: Grande Prêmio